截至2024年12月，郑州地铁1号线全长41.2千米，全部为地下线；共设30座车站，全部为地下车站，其中换乘站14座；拥有郑东车辆段1个车辆段和凯旋路停车场1个停车场；列车采用6节编组B型列车。
截至2019年12月，郑州地铁2号线全长约31千米；共设22座车站，全部为地下站；列车采用6节编组B型列车。
截至2023年9月，郑州地铁3号线全长31.813千米，共设25座车站 ，全部为地下车站，列车采用6节编组A型列车，最高时速80千米/小时。
截至2023年3月，郑州地铁4号线全长29.217千米，全部为地下线；共设27座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车，最高时速80千米/小时。
截至2023年9月，郑州地铁5号线全长40.4千米 ，全部为地下线；共设32座车站，全部为地下车站；拥有中州大道车辆段1个车辆段和五龙口停车场1个停车场；列车采用6节编组A型列车。
截至2024年11月，郑州地铁6号线一期全长43.4千米，其中高架线3千米 ，地下线40.4千米；设站28座，其中27座为地下站，1个为地上站；车辆采用6节编组A型列车，最高运行速度80千米/小时 。
截至2024年12月，郑州地铁7号线一期工程全长约26.8千米，均为地下线路；共设车站20座，均为地下车站；列车采用6节编组A型列车，设计最高速度为100千米/小时。
截至2024年12月，郑州地铁8号线一期工程线路全长51.78千米，全部为地下线；共设28座车站，全部为地下车站 ；列车采用6节编组A型列车。
截至2022年6月20日，郑州地铁9号线全长40.68千米；共设19座车站，其中11座地下车站、7座高架车站(南四环站至十八里河站段待9号线二期开通后将划归郑州地铁2号线 ) ；拥有孟庄车辆段1个车辆段和郑州南停车场一座停车场；列车采用6节编组B型列车。
截至2022年9月22日，郑州地铁城郊线一期全长31.7千米，二期工程全长约8.98千米，线路全长约40.68千米；共设19座车站，其中12座地下车站、7座高架车站；拥有孟庄车辆段1个车辆段；列车采用6节编组B型列车。
截至2024年4月，郑州地铁10号线一期工程全长约21.85千米，均为地下线路；共设车站12座，均为地下车站；列车采用6节编组A型列车，设计最高速度为100千米/小时 。
截至2023年12月，郑州地铁12号线一期工程全长16.538千米 ，均为地下线路；设车站11座，均为地下车站，其中换乘站7座；设1座车辆段，为河西车辆段；采用6节编组B型列车，具备GoA4级别无人驾驶技术，设计最高时速为100千米
截至2024年11月，郑州地铁14号线一期工程全长7.455千米 ，全部为地下线；共设6座车站，开通5座车站，全部为地下车站；拥有1个车辆段，为铁炉西车辆段；列车采用6节编组B型列车。
截至2024年4月，郑许市域铁路北起郑州航空港经济综合实验区长安路北站，途经许昌市长葛市，南至许昌市建安区许昌东站，线路全长67.13千米；共设27座车站，其中高架站9座、地下站18座；设港区北车辆段、梅庄停车场1段1场；设计速度为120千米/小时；列车采用4节编组B型列车 。