如题
因为我朋友入手了台Ae5iPro,我准备也入手一台,我查了一下。低配和高配其实就是相差个ABS和毫米波雷达。其他基本一模一样。
如果是这样的话,我感觉确实5i就够了,而且买个5i反而我感觉轻松很多。因为pro想换个刀锋定风翼,而毫米波雷达线就是在倒后镜那连在一起的,想个人换倒后镜都不好换。(但是看到别人换个雷达灯也确实挺帅)
然后就是ABS,一般来说告诉广州市中心,真没什么时候满把60,每天都是小心翼翼的避开查车点,除了超车时候加一下速,其他时候基本不满把,所以abs真很少用。而且开惯车的,习惯性捏着后把,后把点刹其实基本足够。不过这车也确实是需要个abs,不过有个abs在前把就够了,因为直接抱死的话,这车的加速和动力,真的很容易摔,刚开始几天有一次就差点摔了,就是扭了一下手。
但是说回来,这车很多配件还没兼容,所以这车部分改装,特别是卡钳,平叉,控制器等,可能会导致abs失效,所以就算你买了pro,这功能也不一定用的上,除非你不改。而且很多人要不是关的,就是失效的,都是在等ota升级。总得来说,就是加900,入手了个毫米波
那如果是这样的话,那感觉没必要入手个Pro啊?!有无高手分析一下?

因为我朋友入手了台Ae5iPro,我准备也入手一台,我查了一下。低配和高配其实就是相差个ABS和毫米波雷达。其他基本一模一样。
如果是这样的话,我感觉确实5i就够了,而且买个5i反而我感觉轻松很多。因为pro想换个刀锋定风翼,而毫米波雷达线就是在倒后镜那连在一起的,想个人换倒后镜都不好换。(但是看到别人换个雷达灯也确实挺帅)
然后就是ABS,一般来说告诉广州市中心,真没什么时候满把60,每天都是小心翼翼的避开查车点,除了超车时候加一下速,其他时候基本不满把,所以abs真很少用。而且开惯车的,习惯性捏着后把,后把点刹其实基本足够。不过这车也确实是需要个abs,不过有个abs在前把就够了,因为直接抱死的话,这车的加速和动力,真的很容易摔,刚开始几天有一次就差点摔了,就是扭了一下手。
但是说回来,这车很多配件还没兼容,所以这车部分改装,特别是卡钳,平叉,控制器等,可能会导致abs失效,所以就算你买了pro,这功能也不一定用的上,除非你不改。而且很多人要不是关的,就是失效的,都是在等ota升级。总得来说,就是加900,入手了个毫米波
那如果是这样的话,那感觉没必要入手个Pro啊?!有无高手分析一下?
