13拆分工程部分站点施工实况记录（250215）

P1-P3回龙观东大街。地面上能看到B和D口新加的出入口已经开始明挖作业（照片里看不到），和谐家园门前的A2口还没有开工。这样预计到年底的时候这个站可以有5-6个口开放，如果地下的换乘通道没问题，年底开通还是有很大希望的。

P4-5上地站，有明确的施工概况牌，已经开工进行扩站加出入口作业，预计完工27年底

P6五道口，P7清华东路西口
之前看过一个很早的19年版规划方案写五道口站台扩建是往北侧，但实际看往南侧扩的概率大一点。但是没有任何实质动工迹象，南侧轨道下方有一排活动板房和施工围挡。
清华东路西口施工区域位于清华东路北侧，与既有15号线呈L型，目前已经有明显施工迹象（能听到电锯之类的施工噪音），但是未存在高于施工围挡的建筑物（比如站台站厅等），可能还是在打地基阶段。
27.12的话清华东路西口可能没问题，五道口站不好说，不过时间还有两年多，一切也都没什么定数。。

P8-P10新龙泽
按说今年年底就该完工，但是还是一大片乱七八糟的状态，感觉进度堪忧。不过我看工地上也看不懂，或许有奇迹呢？
考虑到新线运行之前至少要空载调试三个月，那么25.09之前天-马线就需要开始空跑试运行，个人猜测25.09新龙泽完工的概率几乎为0，比较乐观的估计是可能可以甩站通过。

P11-12还建龙泽
站点位于老龙泽东部约300米，北部约50米，可能是明挖半地下站，目前已经开挖了一段。

综合看，基于25.02时刻的现场观察，个人不负责任推测13号线拆分时间表：
2025.12开通天通苑东-后厂村，新龙泽甩站运行，回龙观东大街等其他换乘站具备换乘条件
2027.12开通新龙泽站，开通B线全部站点，A线如果车公庄及西直门能够完工，则开通8B完全体A线，否则开通西直门-天通苑东的6B线。
25.12-27.12之间仍然只有天-后线，中间没有其他过渡状态。
以上仅为个人推测，抛砖引玉，如有不同观点欢迎讨论。过两个月我再按照这个路线骑行观察一下，可能会改变现在的预测结果。

辛苦楼主

新龙泽目前这个情况，有一定概率会暂缓

五道口站是那种左右对称的曲线外形。往南边一侧扩出1/3长度会不会搞得不对称影响美观啊？

辛苦楼主