追寻安静 哈弗猛龙&发动机噪声、风噪、路噪解决方案

作为一款SUV车型，哈弗猛龙的行车噪声要比同价位的轿车大很多，这也令车主十分烦恼，为了解决噪声的困扰，车主咨询了身边懂车的朋友，经过朋友的介绍，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、四轮翼子板、B柱和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
B柱：CSH小炸弹+航空记忆棉
四轮翼子板：CSH小炸弹+AC06棉
门板：银卫盾
仪表台下方：CSH小炸弹+AC06棉
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部仅用了一层简单的塑料薄膜做隔音处理，可想而知其隔音效果也不会太理想。技师将原车劣质的隔音材料清除，使用银卫盾对门板做双层止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。




汽车行驶时发动机舱内会产生各种各样的噪声，这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢内部。技师先使用CSH小炸弹对仪表台下方做止振处理，然后使用AC06棉做隔音处理，有效减少了发动机舱内各类噪声的传入。


除了门板处之外，风声切割B柱时产生的噪声也会非常的明显，所以技师使用CSH小炸弹和航空记忆棉，对B柱处做了止振和吸音处理，减少了该部位噪声的产生和传入。


轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过翼子板处传入到车厢内部。技师先使用CSH小炸弹对四轮翼子做止振处理，降低该部位的钣金共振；再使用AC06棉做隔音处理，增强该部位的密封性；双层的隔音处理，有效阻止了路噪和胎噪的传入。





结语：施工完成后车主做道路测试，低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声，而在高速行驶时，车厢内噪声也完全在可接受的范围以内，大大超出了车主对隔音效果的预期。