2022年3月公示的《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》基本明确了福州市各条规划地铁线路的走向与编号号归属，奠定了“一环两核、三联八射”的网络构架；此后三年间，部分线路虽有局部调整，但总体构架保持不变（按照大致时间顺序排列）：
8号线仓山段线位优化，会展中心站、樟岚站分别实现了与4、6号线的换乘；
S4线运用车型由市域A型车变为有轨电车，其走向由福州西站-永泰站改为武山-永泰站（可能受3号线一期获批规模影响而继续调整）；
6号线西延段放弃下渡，改为经三叉街与1号线、滨海快线（F1线）换乘，同时新增金浦站；
11、13号线滨海新城段为配合大学城建设变更周边线位与设站
本图由作者结合以上资料绘制，感谢Central Go贡献本图使用的视觉元素