说vz.51弱势车是因为9级HT中神车辈出，vz.51的三环连3000都不到，基本和法系9级弹夹htAMX50120一样属于垫底的水平；说他很有特色，因为他不仅有一门双联发的130炮，还有一个让不少10级车都羡慕的铁头

作为曾经的版本之子VZ.55的小弟，连同Vz55一起挨了大刀，双联发的裸dpm低到令人发指的1600+，满配件的情况下装填时间也长达27s多，比同门的8级金币车斯柯达T56低不知道多少，在实战中尤其是单野的实战中输出节奏变得极其糟糕。然而这车还有一门单发130炮，单发炮不仅只要10.7s装填，连精度和瞄准时间都达到了十分优秀的级别，在持续高强对线和顺风吃肉能力上都得到了极大的提升，以楼主为例，双发时场均只能打2600，换成单发却能提升至2900+。因此我强烈推荐练车的玩家摒弃双发改用单发，不仅抓机会能力提升，抗压能力也增强不少，避免陷入打完2连发被人强吃的尴尬境地

配件推荐两套 小图绞肉就加血+通风+锤纹；大图需要抢点卖头（诸如马利诺夫卡抢山）就涡轮（橙/红）+通风+锤纹；因为vz55还没出三环就打完了，战地改装没有改也就不做过多评论了。

这车有一个缺点就是转向太慢了，好几次提起速来有石头有墙躲不开，很大的空就是转不过来，显的很呆

虽然这车的车体装甲到处漏风，正面首上都抗不了绝大多数的金币弹和10级炮的银币弹，侧面无间隙装甲抗不了heat弹，但这车的脑袋够硬，导致上限很高，在合适的地图中找到合适的卖头位置，打好每一炮就能积累不俗的伤害。核心玩法就是主动带队去抢点卖头，身边有硬车支援时可以安心输出，因为车体过于脆弱以及较低的单发和dpm，遇到8级车上来丧你，也得掉一层皮，要尽量避免单兵作战被人强吃。

这车还有一个缺点就是穿深，银币弹252的ap，金币弹294的apcr，而且还是慢速apcr，可能是因为炮的手感太好付出的代价吧，对玩家的操作手法以及对敌方车辆弱点的打击能力要求较高。换个角度也可以将其作为一台前线对炮教练车，因为自身有个很靠谱的脑袋，对线压力不算大，可以支持细描对面的弱点，但是在不同的地形作战时需要把握好8度俯角，卖头的时候尽量别露车体，否则首上首下都是被乱穿。

@gmod_白 @lwandpg @巅峰灬夜 @尕zizizi 随便一顶

下一期发AMX50120 ，同为弱势车，同样的有特色

这车铁头和十级车对卖也不虚，比VZ55的还优秀，54的极速可以快速抢点卡位卖头收路费，.30精度和2.1瞄准时间让这门炮指哪打哪，DPM即使不能装输弹机在同级车里也不落下风，是个很好的卖头教练车，只是逐渐没有新的更强的车那么变态罢了