7120手变,grx810瓜车后拨,PQ的44齿正负齿单盘,UT 8100的1130飞轮,7100链条。
混的很杂,装车后发现,大飞的倒数第2大飞轮挂不上。导轮一直咔咔跳,拉线再微调张紧一点,第3大飞轮就直接挂到最大飞了。
如果把拉线放松,倒是可以把大飞一侧调好,但是小飞轮那边的第3小飞上不去,会直接从第3跳第5飞。
其他11挡都可以说是完美的。也不知道是哪个混搭出了问题?

我之前给TCR adv3换装过机械105,大套7120外加飞轮是UT 1130,链条是DA9100,很完美。有人说7120和UT 1130飞轮兼容性不好,我装下来倒是没发现。
至于后拨,我甚至看过后拨用4700硬拉12速的,一般来说禧玛诺规格后拨是跟着手变走的,11速后拨拉12速应该没问题吧?问店家都说11速瓜车后拨rx810 812不能用在12速上,原因也说不上来。
我试下来,大小两端都是完美的,只有中间1挡没反应,不知道是不是拉线比微小误差累积起来的结果,还是瓜车后拨对最大飞行程有微调?
改天装个7120后拨上去看看结果。


混的很杂,装车后发现,大飞的倒数第2大飞轮挂不上。导轮一直咔咔跳,拉线再微调张紧一点,第3大飞轮就直接挂到最大飞了。
如果把拉线放松,倒是可以把大飞一侧调好,但是小飞轮那边的第3小飞上不去,会直接从第3跳第5飞。
其他11挡都可以说是完美的。也不知道是哪个混搭出了问题?

我之前给TCR adv3换装过机械105,大套7120外加飞轮是UT 1130,链条是DA9100,很完美。有人说7120和UT 1130飞轮兼容性不好,我装下来倒是没发现。
至于后拨,我甚至看过后拨用4700硬拉12速的,一般来说禧玛诺规格后拨是跟着手变走的,11速后拨拉12速应该没问题吧?问店家都说11速瓜车后拨rx810 812不能用在12速上,原因也说不上来。
我试下来,大小两端都是完美的,只有中间1挡没反应,不知道是不是拉线比微小误差累积起来的结果,还是瓜车后拨对最大飞行程有微调?
改天装个7120后拨上去看看结果。

