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为什么硬卧混坐比全卧贵?

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rt,以上海—拉萨为例,全程卧铺是793.5元
如果是白天(上海—南京,咸阳—西宁,安多—拉萨)硬座+晚上卧铺则需要867元
怎么绘世呢


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2025-02-01 22:00回复
    上海—南京硬座:46.5
    南京—咸阳硬卧:261.5
    咸阳—西宁硬座:115
    西宁—安多硬卧:379.5
    安多—拉萨硬座:50.5
    总计853


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2025-02-01 22:05
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      2025-05-21 15:52:16
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      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2025-02-01 22:05
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        可能跟起步价格有关,毕竟转乘相对于你换乘了另一趟车(但是与前面的一致),重新算起步价。


        IP属地:安徽来自Android客户端5楼2025-02-01 22:06
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          这种问题都问过100遍不止了,普速里程越长单价越低,普速断开买就是傻子


          IP属地:山东来自Android客户端6楼2025-02-01 22:08
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            普速递远递减+青藏铁路格拉段除了硬座均有上浮……


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2025-02-01 22:42
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              超长途的递远递减比率非常高


              IP属地:辽宁来自Android客户端8楼2025-02-02 06:44
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                递远递减


                IP属地:北京来自Android客户端9楼2025-02-02 07:40
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                  2025-05-21 15:46:16
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                  硬卧有起步价


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2025-02-02 08:13
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                    青藏铁路有附加线路维护费用


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2025-02-02 11:12
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                      就1个晚上你混坐可以,好几个晚上直接硬卧啊。或者你第1个晚上硬座熬一下,第2个晚上再硬卧,直接硬卧不一定睡的好,硬座熬一晚再去卧铺睡的香。


                      IP属地:浙江12楼2025-02-02 12:19
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                        普速递员递减是很大的,这种超长途断开来就是没事找事肯定没有一段到头划算。但稍微短一些的分开买就是会便宜点


                        IP属地:云南来自iPhone客户端13楼2025-02-04 10:15
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                          远程递减大,最高可以递减50%,所以超长途普速不到万不得已不要分段买票,短途可以卡客里BUG,长途还不如先把远程递减叠满


                          IP属地:浙江来自Android客户端14楼2025-02-06 00:09
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