性能:第一 不要嘴硬了 玉麒麟和红龙确实没真武快 这也是理所应当的
手感:这个参数因人而异,也是玉麒麟经久不衰的核心原因,一辆容易被接受的车,第一便宜,第二手感,手感即上手难度,以冰凤为例,实际很多人玩冰凤上手时很难受的,不像玉麒麟上来就玩,不需要去磨合,同理爆天甲成主流的时候原因是一样的,爆天甲的上手难度为0,终爆出来的时候,爆天甲依然大面积流行,因为终爆的手感需要去适应,有上手难度。真武的上手难度有一丝丝,拉车头的时候要稍微适应下。
综合:真武定位清晰,综合第一,只是消费者对年车的期待非常高,导致他的提升并不惊艳,还有各种问题。(个人猜测可能和技术层面关系比较大,并不是做不出来而是做不好了,飞车引擎十几年前的了,高速发展的计算机技术,代码都多少次优化了)。
最后总结:手里有烛龙、青龙、玉麒麟、次元系列的不用换,土豪随意。没有的想搞一台顶级性能的,真武是不错的选择,即使之后不想玩了,出售也能大量回血。真武,是好车,定位清晰,性能综合第一,但并不惊艳,不要抱过高的期待。可以预见的是,排位车神、打榜计时开始是真武的天下了。
理性消费,顶级车子的优势在于实战里容错率的提升,而不是纯粹的性能碾压。释放一个氮气雷诺和玉麒麟也拉不开碾压性的差距。
手感:这个参数因人而异,也是玉麒麟经久不衰的核心原因,一辆容易被接受的车,第一便宜,第二手感,手感即上手难度,以冰凤为例,实际很多人玩冰凤上手时很难受的,不像玉麒麟上来就玩,不需要去磨合,同理爆天甲成主流的时候原因是一样的,爆天甲的上手难度为0,终爆出来的时候,爆天甲依然大面积流行,因为终爆的手感需要去适应,有上手难度。真武的上手难度有一丝丝,拉车头的时候要稍微适应下。
综合:真武定位清晰,综合第一,只是消费者对年车的期待非常高,导致他的提升并不惊艳,还有各种问题。(个人猜测可能和技术层面关系比较大,并不是做不出来而是做不好了,飞车引擎十几年前的了,高速发展的计算机技术,代码都多少次优化了)。
最后总结:手里有烛龙、青龙、玉麒麟、次元系列的不用换,土豪随意。没有的想搞一台顶级性能的,真武是不错的选择,即使之后不想玩了,出售也能大量回血。真武,是好车,定位清晰,性能综合第一,但并不惊艳,不要抱过高的期待。可以预见的是,排位车神、打榜计时开始是真武的天下了。
理性消费,顶级车子的优势在于实战里容错率的提升,而不是纯粹的性能碾压。释放一个氮气雷诺和玉麒麟也拉不开碾压性的差距。