前两天偶然看到的国外玩家自己建立的调教介绍网站，在游戏的基础上加深介绍了每个部件不同数值给车辆带来的影响，感觉总结的还不错，于是也当做是自己增进一下英语水平，用翻译软件配合人肉翻译，润色了机翻味浓重的部分，以及增加了些个人注释帮助理解全文，不过仍有不懂的地方，希望有懂的玩家纠正翻译中会出现的错误，感谢支持~
p an.quark.cn/s/ddb2686c9de1
（空格记得删）
PS：篇幅原因所以只能发网盘链接，大家自取，原网站也附属在文档开头，不用魔法也能进，为了方便查阅差异部分，翻译的同时也保留了原文。
p an.quark.cn/s/ddb2686c9de1
（空格记得删）
PS：篇幅原因所以只能发网盘链接，大家自取，原网站也附属在文档开头，不用魔法也能进，为了方便查阅差异部分，翻译的同时也保留了原文。
之前是对自然频率和差速器的调校没有头绪。特别是自然频率，787B跑撤丁岛，我调校的重点只有一个：在拉满PP值的前提下改善转向不足，之前因为后面设太高感觉方向不好把握，就一直用前3.75后4.75跑了好久，提升空间越来越小，后来改了大神设的前3.8后5.1，感觉会更快了；看了这个介绍，昨晚再将后轮频率加到5.2，没有想到只是这个小改动，居然在第一次尝试还有点慢不经心的，就在第一计时段首次跑进30秒9以内（用节油2档，单圈1分28秒896），当晚刷了两次15圈，第一计时段有三次少于31秒（之前从未试过少于31秒）！！
