十一月初air2s转air3s,当时是因为2s电池鼓了一并给出了换3s。
我比较看重画质,在主摄上作为2s老玩家画质上最明显的提升就是夜景,拿到手第一天晚上我就去飞了一次,3s亮度、噪点控制和细节都比2s明显高一截。至于白天画质上解析度其实和2s差不多,但是色彩要更漂亮(2s感觉发白),对我这种没太多时间调色的高中生来说还是很友好。我在网上看到一些飞友评价3s画面电子锐化痕迹,我在使用中一般用的-1的锐化比较舒服,没发现过度锐化痕迹。
另外满意的一点是中长焦,这个中长焦调教的非常漂亮,出片率高,画质稳定,色彩和主摄完全一样,对2s玩家来说这应该是最有用的提升了。
至于激光雷达避障,我感受是和以前没太大区别。晚上经常还是会丢避障,电线也不太容易识别,没有网上吹的那么神奇。我觉得飞行中那个避障摄像头的辅助影像是最有用的,现在基本都是靠辅助影像确定飞行路线,靠目测避开障碍物根本不给避障工作的机会。
对3s是比较满意的,当然可能是因为我运气好没碰到很多飞友碰到的品控和设备问题。作为2s老玩家,感觉换的是相当值,愿接下来的日子3s能继续完美胜任我空中的眼睛,遨游天际




我比较看重画质,在主摄上作为2s老玩家画质上最明显的提升就是夜景,拿到手第一天晚上我就去飞了一次,3s亮度、噪点控制和细节都比2s明显高一截。至于白天画质上解析度其实和2s差不多,但是色彩要更漂亮(2s感觉发白),对我这种没太多时间调色的高中生来说还是很友好。我在网上看到一些飞友评价3s画面电子锐化痕迹,我在使用中一般用的-1的锐化比较舒服,没发现过度锐化痕迹。
另外满意的一点是中长焦,这个中长焦调教的非常漂亮,出片率高,画质稳定,色彩和主摄完全一样,对2s玩家来说这应该是最有用的提升了。
至于激光雷达避障,我感受是和以前没太大区别。晚上经常还是会丢避障,电线也不太容易识别,没有网上吹的那么神奇。我觉得飞行中那个避障摄像头的辅助影像是最有用的,现在基本都是靠辅助影像确定飞行路线,靠目测避开障碍物根本不给避障工作的机会。
对3s是比较满意的,当然可能是因为我运气好没碰到很多飞友碰到的品控和设备问题。作为2s老玩家,感觉换的是相当值,愿接下来的日子3s能继续完美胜任我空中的眼睛,遨游天际



