fv4030/3,基本可以算挑战者1的原型车。
射的l23(短杆,斜穿190,垂穿400),1200马力发动机,可以看作9.3的英国哈立德车体假装了一个有乔巴姆,鉴于是六级车,应该还是在9.3-9.7之间的。
简单说一下历史:
70年代,伊朗王国大范围在西方采购武器,其中坦克方面即看中了英国的“酋长”主战坦克。英国相继为伊朗提供了酋长Mk3/3P、酋长Mk5/5P等型号,P代表波斯。在此基础上,英国又为伊朗客户开始提供改进的现代化酋长,也即FV4030项目。
最初的FV4030/1,在酋长Mk5的基础上改进了观瞄系统,炮口校准系统,为TN12变速箱提供了全自动操纵机构,提升了燃油携带量,加厚了防雷装甲。
之后的FV4030/2,也称Shir-1,即“伊朗狮-1”,在此基础上对动力系统进行了大幅度改进。以劳斯莱斯CV12 1200马力 V12四冲程柴油机替换了原先的750马力水平对置两冲程引擎,变速箱也换为新的TN37变速箱,行走机构也有改进。
在FV4030/2的基础上,英国又设计了FV4030/3,也称Shir-2,即“伊朗狮-2”,在“伊朗狮-1”的基础上对车体前部和炮塔进行了重新设计,安装了“乔巴姆”复合装甲模块。
而后出口转内销,升级后的fv40430/4就是挑战者1了。


射的l23(短杆,斜穿190,垂穿400),1200马力发动机,可以看作9.3的英国哈立德车体假装了一个有乔巴姆,鉴于是六级车,应该还是在9.3-9.7之间的。
简单说一下历史:
70年代,伊朗王国大范围在西方采购武器,其中坦克方面即看中了英国的“酋长”主战坦克。英国相继为伊朗提供了酋长Mk3/3P、酋长Mk5/5P等型号,P代表波斯。在此基础上,英国又为伊朗客户开始提供改进的现代化酋长,也即FV4030项目。
最初的FV4030/1,在酋长Mk5的基础上改进了观瞄系统,炮口校准系统,为TN12变速箱提供了全自动操纵机构,提升了燃油携带量,加厚了防雷装甲。
之后的FV4030/2,也称Shir-1,即“伊朗狮-1”,在此基础上对动力系统进行了大幅度改进。以劳斯莱斯CV12 1200马力 V12四冲程柴油机替换了原先的750马力水平对置两冲程引擎,变速箱也换为新的TN37变速箱,行走机构也有改进。
在FV4030/2的基础上,英国又设计了FV4030/3,也称Shir-2,即“伊朗狮-2”,在“伊朗狮-1”的基础上对车体前部和炮塔进行了重新设计,安装了“乔巴姆”复合装甲模块。
而后出口转内销,升级后的fv40430/4就是挑战者1了。

