声明1：本统计仅为个人根据网络各个渠道信息整理完成，耗时耗力，不免存在遗漏或错误，如有发现请合理指正并尽可能提供证据，不接受任何不文明不礼貌的私信、评论，如有发现一律删评拉黑。不提供原版excel表格，禁止未经许可另作他用或商用，违者必究。
声明2：本吧已有其他吧友发过相关统计帖，并且现在red book等各个平台做车次统计的朋友也越来越多了，大家关心铁路车次发展是好事，互相学习互相交流就好，毕竟每个人的统计风格不同，也请各位吧友理性观看，避免拉踩。
声明3：关于车次号，本人出于Excel整理方便，采用由小到大的顺序，例如，对于一列使用了1/2/3/4号段的列车，车次实际使用过程为2/3次与4/1次，这里按照1/4次与2/3次进行列示。

一、纯数字普快/普客列车
25年一季度调图后，长途跨局纯数字列车依然保留了3对。全路短途跨局或管内纯数字普快/普客列车基本取消了非空车底，仅剩成都局2对，以及呼和浩特局和哈尔滨局涉及跨境的2对。

1.1 长途跨局纯数字普快

1.2 哈尔滨局纯数字普快/普客

1.3 沈阳局纯数字普快/普客

1.4 北京局纯数字普快/普客

1.5 太原局纯数字普快/普客

1.6 呼和浩特局纯数字普快/普客

1.7 西安局纯数字普快/普客

1.8 兰州局纯数字普快/普客

1.9 乌鲁木齐局纯数字普快/普客

1.10 青藏公司纯数字普快/普客

1.11 成都局纯数字普快/普客

1.12 昆明局纯数字普快/普客