第一种没搞明白
至于第二个为什么切断，切断的表现在于快速出弯，其中直角弯最为明显，可以让车头快速弹出去，u型湾也比正常漂移后w喷不切断快许多，只要理解切段后点w喷的速度比正常漂移自动断开后点w喷，比如u型湾和直角湾中，自动停止漂移是在完全车头出弯的情况，但是切断可以让车头提前出弯，如果你觉得没有快多少，是因为你的角度不到位

第二个不懂,第一个,按两个和一个都一样,就是左手习惯性要按住东西了,有的是先玩别的游戏,再玩飞车习惯性的一起按住了

键位不一样

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第一个，小喷的时候可以不断氮气
第二个，你切断就是你主动停止漂移，不切断是等漂移自己结束在出弯。你说哪个快

飞车的影子按键bug很多，看看当个参考就好

1.设置两个前进键是为了可以叠喷，所以在没有能触发小喷条件的情况下，按一个还是两个没有差别，更多是手指悬空着不如一直按着舒适。
2。几乎所有的弯道切断出弯都比不切断快，某些弯快很多。

第一种就是个人习惯

按一个前进键会减速 相当于松了油门在给一脚油喷的小喷 两个能直接喷

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