叠甲,没有专业知识基础,单纯脑洞大开而已。甬台温高铁起点为宁波西站 ,西北接通苏嘉甬高铁慈溪站,往东南向至象山县西周镇设象山站,过此地后稍向西南经过宁海县力洋镇设宁海东站,在此之后继续西南过三门县站,在此之后铺设三门至临海高铁复线至临海站,在临海站跨线至杭绍台临海至温岭段,在温岭站铺设甬台温铁路温岭至乐清东高铁复线,到乐清东后直连温州东。这样做自以为有一下几个优点:
1、填补象山没有高铁的缺憾(而且宁波市也是这么规划的)2、配合金台城际高铁(国铁方案,走三门-天台山-尖山-横店-金义)可形成甬金第二高铁通道,虽然绕一点但是提供了备选项3、除了临海至温岭段有个小弯,其他的弯转弯半径都相对较大,可以做到大部分地方达速运行
不知道这样的假想是否合适。
1、填补象山没有高铁的缺憾(而且宁波市也是这么规划的)2、配合金台城际高铁(国铁方案,走三门-天台山-尖山-横店-金义)可形成甬金第二高铁通道,虽然绕一点但是提供了备选项3、除了临海至温岭段有个小弯,其他的弯转弯半径都相对较大,可以做到大部分地方达速运行
不知道这样的假想是否合适。