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甬台温高铁路线规划假想

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叠甲,没有专业知识基础,单纯脑洞大开而已。甬台温高铁起点为宁波西站 ,西北接通苏嘉甬高铁慈溪站,往东南向至象山县西周镇设象山站,过此地后稍向西南经过宁海县力洋镇设宁海东站,在此之后继续西南过三门县站,在此之后铺设三门至临海高铁复线至临海站,在临海站跨线至杭绍台临海至温岭段,在温岭站铺设甬台温铁路温岭至乐清东高铁复线,到乐清东后直连温州东。这样做自以为有一下几个优点:
1、填补象山没有高铁的缺憾(而且宁波市也是这么规划的)2、配合金台城际高铁(国铁方案,走三门-天台山-尖山-横店-金义)可形成甬金第二高铁通道,虽然绕一点但是提供了备选项3、除了临海至温岭段有个小弯,其他的弯转弯半径都相对较大,可以做到大部分地方达速运行
不知道这样的假想是否合适。


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2024-12-16 12:23回复
    建那么多线路谁来买单


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2024-12-16 12:52
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      2025-08-12 15:49:37
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      轨道交通这玩意不能一窝蜂,只能慢慢来


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2024-12-16 12:53
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        象山和宁海东的站点这么偏,客流存疑。而且线路弯弯绕绕,又穿山又跨海的,肯定不能达速,最终甬台温高和甬台温比能快多少


        IP属地:浙江4楼2024-12-16 13:56
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          台州境内我最好奇的就是,临海境内到底过临海站还是在临海东部杜桥这一带设站亦或许过临海东部过而不设站?这三种情况哪种有可能?,如果仅仅为了线路最顺直,我感觉过临海东部不设站是最爽的捏



          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2024-12-16 22:04
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            临海到温岭这段明显可以用现在的杭台,也要重新建,真是有钱没地方花,临海站那边要建联络线,温州方向过来可以走杭台或者甬台温


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-12-17 08:52
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              昨天讨论后对设想做了下修改,图中坎墩就是通苏嘉甬慈溪站的大致位置。区别点就是过三门站拐个小弯在杜桥附近设临海东站,然后直接顺接台州站(这个我了解过杭台用了最好的线位,但是宁波还是可以用三四线的),顺直度也够


              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2024-12-18 18:23
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                今天又想到一种方案,需要修改的是象山至台州段,从象山站出来以后,在宁海县田岙村设立宁海东站,在三门县潺岙村和南亭村之间设立线路所,一路连接金台城际三门县站,另一路为甬台温正线,接着往南在三门县花桥镇设立三门南站,然后连接杭台高铁台州站。不知道这个方案和之前的比有没有不妥


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2025-01-20 23:08
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