“冬日传说”活动陆战部分的奖励现已揭晓——巴基斯坦装备的 T-80UD 主战坦克即将来到中国陆战科技树的装备序列中！
T-80UD (478BE 工程)：中国科技树 VII 级主战坦克 (活动载具)
载具速览：
整体防护优秀
自动装弹机
配备热成像观瞄系统
战斗室布局紧凑、生存性能不足
倒车速度缓慢
载具历史▼
T-80UD“白桦”是 T-80U 诞生后为了解决 GTD-1250 燃气轮机油耗过大且存在可靠性问题等缺陷而衍生出的柴油动力版本。T-80UD 的引擎为一台哈尔科夫机械制造设计局打造的 6TD 柴油发动机，动力 1000 马力，此外还在原设计基础上进行了多处升级优化。柴油动力的 T-80UD 于 1987 年加入苏军服役，上世纪 90 年代末，乌克兰与巴基斯坦达成了出售 320 辆 T-80UD 的合作意向。T-80UD 在苏军内部产品代号为 478B 工程，乌克兰出口版本改称 478BE，尽管未安装横风传感器与红外探照灯，但为炮手观瞄增设了热成像设备，其中部分换装焊接轧制炮塔的型号称为 478BE-1 工程。

认识了解 T-80UD (478BE)！
“冬日传说”活动陆战部分终极大奖就此揭晓——服役于巴基斯坦陆军的外贸型 T-80UD 主战坦克，即将以活动载具的形式入列中国陆战科技树！让我们来瞧瞧这款装备与游戏中已有的型号都有哪些不同，共同探讨其优缺点吧！
总体来说，T-80UD (478BE 工程) 的性能是相当全面的，其中又以坚实的装甲防护见长。尽管其正面装甲难言完美无缺——毕竟驾驶员观察窗与炮根部位的弱点还是相当致命的，其正面大部分区域仍然足以抵挡同级别多数主流 APFSDS 火力。除此之外，只要迎敌角度合适，478BE 工程的侧面防护也难以被小口径机炮甚至早期APFSDS等火力击穿，较为坚挺的侧面装甲以及车体前部的接触-5 爆反模块共同构成了抵挡敌方火力的两道防线。虽然如此，在激烈的甲弹斗争中，一旦没能防住敌人的炮弹，那么接下来的幸存机会也相当渺茫了——战斗室内的空间相当拥挤，包括弹药、装弹机等多个关键模块以及多数乘员均位于车体中部，任何入射的炮弹破片都有可能会造成严重毁伤。

478BE 工程在火力方面则与原版 T-80UD 相似，都有强劲的 APFSDS 弹药可供选用，另外还有炮射反坦克导弹应对复杂情况下的交战。虽然其可选弹种的穿深表现还够不上碾压级别，但用来对付同等级多数目标基本没有什么压力。出口至巴基斯坦的 478BE 工程与苏联原版最为显著的差异莫过于炮手热成像观瞄配置了，这在夜间以及远距离交战时无疑会相当有利。尽管自动装弹机配置意味着成员组训练水平不会对载具的装填速度造成减益，但其固定的装填速度相较同等级大多数手动装填的坦克 (如 M1 与豹2 系列) 仍然存在差距。这一因素在单独决斗时无疑相当重要，值得各位车长们留意。

尽管 T-80UD 的速度表现放在同等级并不算落后，但这辆坦克抢占优势点位的速度可能不及其他主流装备，478BE 工程在机动性方面最大的缺陷莫过于倒车速度，与原版 T-80UD 一样被限制在 4 千米/时，使其无法像其他以燃气轮机为动力来源的 T-80 一样转进如风。因此车长们在指挥这辆坦克作战时请务必谨慎出击，这辆“白桦”可是开弓就没有回头箭，一旦探出就很难在短时间内回撤等待装填或是进行修理了！
“冬日传说”特殊活动即将开启，完成指定阶段的任务即可免费解锁 T-80UD (478BE 工程)，将这辆巴基斯坦陆军的装甲利矛带回您的车库！点击下方链接即可查看活动公告与其他奖励相关消息，祝您作战顺利！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。