楼主是标题党，这个帖子实际是土耳其TEI航发产品概览.ver2024

一.土耳其TEI公司介绍
TEI既Tusaş Engine Industries，也可翻译为土耳其航发工业，成立于1985年，早期土耳其获得了美国F110涡扇发动机的本土生产授权后成立，其中美国GE公司控股约46%，其余股份和公司控制权被土耳其政府掌握。该企业拥有超过2500名雇员。
该公司目前的产品包括授权生产的F110发动机、GE T700/800发动机等。参与合作研发并生产了TP-400-D6（A400M），同样也是GE90、GE9X、CFM56等这些航发的部件分包商。

二.TF-6000涡扇发动机
TF6000涡扇发动机是TEI设计建造的国产涡扇发动机，核心机设计和镍高温合金导向叶片等技术实现了100%土耳其国产化，目前已经完成试车即将装机。
TF6000 发动机最大推力26.7千牛，其中核心发动机约产生 4,000 磅力推力，旁通流产生约 2,000 磅力，总长度为2,250毫米，宽度为860毫米，高度为1,100毫米。

2.2 TF-6000涡扇发动机参数：
涵道比：1.08
燃油消耗率（ibf/ibs.h）： 0.70
风扇： 2 级轴流
压缩机： 6 级轴流式
涡轮机： 1 级 HPT - 1 级 LPT
燃烧室：贯流式

TF6000产品定位：
TEI-TF6000涡扇发动机及其核心机衍生机型可供国家载人和无人战斗机、公务机、支线客机、10吨级起飞重量军民直升机、炮艇、动力装置等各类平台使用。
通过TEI-TF6000项目，TEI旨在首次在土耳其进行涡扇发动机、附件子系统、风扇模块、可变定子叶片压缩机、流动混合器排气、加力燃烧室的设计、开发和制造阶段，并实现突破性技术、本地供应链和丰富的人力资源储备。

三. TF-10000涡扇发动机
一款在TF-6000涡扇发动机基础上开发的一款具有加力燃烧室的版本，加力最大推力为45千牛。定位类似于美国霍尼韦尔的F125涡扇发动机。
参数：
尺寸（宽x高x长）： 870x1150x3150mm
涵道比（SLS、ISA）： 1
风扇： 2 级轴流
压缩机： 6 级轴流
涡轮机： 1 级 HPT - 1 级 LPT
燃烧室： 贯流式

3.1 TF-10000未来装备机型
土耳其未来计划在现有的机型上开发双发版本的Hurjet（喷射自由鸟）轻型攻击机/高教机与双发改进版本的MIUS-C无人战斗机，并实现MIUS无人战斗机的超音速飞行能力。

四. TF-35000涡扇发动机
一款装备在土耳其KAAN隐形战机上的先进涡扇发动机，早期有消息称世界头部航发大厂英国劳斯莱斯和乌克兰伊夫琴科进步局曾参与或竞标该项目，但细节未知。
该项目正式起步于2022年，目前首台测试原型机基本完工，据称2025年第一季度开始点火测试，预计2028~2030年部署在KAAN隐形战机上取代美国授权生产的F110发动机，并在2032年匹配KAAN Block2批次量产。

3.1 TF-35000发动机参数细节：
最大干推力：约25000磅/111千牛左右
项目规划推力：35000磅
最大加力推力：约38000磅/169千牛
推重比：10.5~11
温度：1600度
可实现KAAN隐形战机1.4马赫超音速巡航

3.2 可选配矢量动力喷口
TF-35000涡扇发动机项目中，正在配套开发一款2元矢量动力喷口，增加战斗机的机动性能。

3.3 TEI正在做什么
TEI为TF35000项目新建了26000平的开发/生产车间，在2022年项目启动之处成里了200余人的研发小组（co-funder）

3.4 KAAN/Hurjet的APU动力系统
一款TEI开发的APU安装在KAAN战斗机的尾椎上，提供了辅助动力/短距起飞/辅助电力供应。
产品参数：
1.46 千克/秒引气 或 35 千瓦功率发电
设备重量：120 千克
375 马力功率 和 270 马力等效引气

PPT谁也会啊！

感谢分享，土鸡野心不小，看看和韩国谁先成功