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懂的大佬帮忙看看能不能行 速度能不能上去，原装线需不需要更换，或者其它注意事项有哪些，帮忙看看吧，第一次整。

自己就能改？

你也是n25，我的能跑50，慢

dcdc模块看看能不能兼容72伏

原车就支持72吧，你这不是阉割我的原车是25A的跑45，你这原车hdc后边是什么功能？

用一个隔离DC，把细红线串联这个隔离DC12V再控制器的细红线，控制器不用换

36v开始算，加一块土豆极速+8，控制器的话咸鱼自己找60/72的很容易找（通常有48的60的72的48/60的60/72的48/60/72的，后面两种你都能用），电机这个不好说，新国标以后各大品牌电机都缩水，一般来说加一块土豆问题不大，具体要看实际使用中爬长坡或者长时间极速的发热情况。同品牌车子的控制器（注意，是车子的品牌）一般不影响一线通（就是液晶上显示速度里程温度等等的那些）。

直接加电瓶换图三控制器了，目前一切功能都正常 速度GBS65-68，有点猛，有点怕电机遭不住，续航还没试，

我也是用原装控换了和你同款的这个72V控，但是报刹车故障。你是怎么解决的？

同样5块电池，N25珠三角国风版，因为最近有个工地有点远啊，单程25公里，原来的电池应该扛不住；
再附近找到修养店拆开了，原脚垫位置是够放6块的，只是改了电池的支架；
让老板帮忙重新加了电池，发现断开电压切换线，电机不启动；
后在平多多上找到一个卖原厂配件的，告知解码才能上72v，但仪表将不显示电量等信息；
不知道是控制器成本低？还是换6020的锂电成本低？