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二手9号e200pone

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纠结 7000元买个二手3.8万公里的e200pone
还是买个7000元 新的车


IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-12-09 15:57回复
    大神来参考


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2024-12-09 17:34
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      2025-08-27 15:14:34
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      80mk2和200one肯定后者啊


      IP属地:四川来自iPhone客户端3楼2024-12-09 17:45
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        有一块电池 循环290次了 一块80多次
        前轮胎也磨平了 值不值?


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2024-12-09 18:27
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          3.8万公里肯定不要啦。轮胎都换几条了。买2手肯定小公里数。3.8。算你一天50公里代步。都得跑2年。


          IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2024-12-09 18:28
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            不要,公里数大了


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2024-12-09 23:04
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              这个车能跑10几万公里么??


              IP属地:山东来自Android客户端8楼2024-12-10 18:46
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                3.8万公里 还值多钱


                IP属地:山东来自Android客户端9楼2024-12-11 08:27
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                  2025-08-27 15:08:34
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                  买one。这车又骑不坏,磨损件换呀又不贵,电池估计他换了一块,你直接加一块差不多循环的三电秒杀这个价位的新车


                  IP属地:河南10楼2024-12-11 14:31
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                    7000块价格还可以,具体看下车况(电池仓锈蚀程度、转动龙头看看抢不抢龙头,骑行刹停试试看有没有抖动和其他问题等等),如果车况不错,可以拿下。电池才200出头而已,我8500买的E125双电23000公里车子,骑到现在快4年了,循环数1年1W公里也才增加60多次,电池不用担心。官方以前承诺过7427的新能安三元锂软包原厂电池能用800次循环后容量不低于70%,但也别以为自己捡漏或者大松心,到3W公里了很多地方需要检查检修和更换,我的车到手后自己做了:电池仓除锈喷漆、保险丝熔断更换、DC老化放电不够更换、三星柱压力轴承更换、刹车皮和前刹上泵更换,轮胎更换;反正就是会一系列小毛病你骑的越多毛病也就会慢慢凸显出来,如果前任车主是个懂车爱车的人,那你有福了会省点事,如果卖家不懂只知道骑,你要是也不懂,也没啥动手能力不爱修车,那还是放弃买新车吧,自己的亲身经历供你参考斟酌~


                    IP属地:北京11楼2024-12-11 14:43
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                      不要


                      IP属地:陕西来自iPhone客户端12楼2024-12-11 20:47
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                        图省事肯定买新车 配置动力肯定200p


                        IP属地:山西来自Android客户端13楼2024-12-12 11:18
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                          兄弟买了吗


                          IP属地:安徽来自Android客户端14楼2025-01-08 17:29
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                            当然选one,才290循环,我400多循环四万多公里,满电照样能140km续航


                            IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2025-07-16 22:16
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