7000块价格还可以,具体看下车况(电池仓锈蚀程度、转动龙头看看抢不抢龙头,骑行刹停试试看有没有抖动和其他问题等等),如果车况不错,可以拿下。电池才200出头而已,我8500买的E125双电23000公里车子,骑到现在快4年了,循环数1年1W公里也才增加60多次,电池不用担心。官方以前承诺过7427的新能安三元锂软包原厂电池能用800次循环后容量不低于70%,但也别以为自己捡漏或者大松心,到3W公里了很多地方需要检查检修和更换,我的车到手后自己做了:电池仓除锈喷漆、保险丝熔断更换、DC老化放电不够更换、三星柱压力轴承更换、刹车皮和前刹上泵更换,轮胎更换;反正就是会一系列小毛病你骑的越多毛病也就会慢慢凸显出来,如果前任车主是个懂车爱车的人,那你有福了会省点事,如果卖家不懂只知道骑,你要是也不懂,也没啥动手能力不爱修车,那还是放弃买新车吧,自己的亲身经历供你参考斟酌~