李江沟站的设计理念为“城市之门”，站内空间以正反向的拱门形态塑造出梦幻的效果，搭配香槟色调点缀，消除了地下空间的压抑与沉闷感，构成了立面视觉效果的拓展和延伸，中庭采用拱门造型，连接了车站的南北两侧；车站还通过简约、时尚的艺术装置品，结合了灯光的设计，营造出温馨浪漫、现代化、国际化的艺术空间形态，赋予了对郑州未来展望的意义。李江沟站为地下五层岛式车站；车站总长度为167.9米，标准段宽度为23.1米，基坑最深处深度为38.2米。

6号线的特色站：洞林湖，奥体中心，李江沟，嵩淮，金汇桥，另外小营站的地坑院风格入口，安宁路站的单层侧式站台、高大的金融岛西站站厅，也是6号线的亮点。

龙潭沟原名叫三叉沟，位于郑州西南李江沟村西隅。该沟大约30丈宽，10余丈深，五六里长，在上世纪五六十年代以前，平时水深数米。它东临李江沟，西接贾鲁河，南至段庄，故名三叉沟。该沟为啥又叫龙潭沟呢?据附近老农李荣建、冯广彦等言传，在很早以前，有一年，郑州西郊久旱无雨，禾苗枯焦，人们万般无奈，只得成群结队抬着白龙王庙的“龙王爷”，敲锣打鼓来到三叉沟南的一个水池前，欲敬神求雨。但是池四周尽是泥浆，无法近前，只得派人挖去淤泥。大家正挖时，突然从泥浆中跳出两条大泥鳅，人们误认为这是龙的化身，就虔诚地捧起这对活宝，放进水池中，意在放龙回潭。于是人们在水池前放好“龙王”，然后烧香摆供，叩头祷告，祈求龙王早降甘露，普救万民。不久，碰巧天降大雨，沟内水波荡漾，人们欢喜异常，更加相信那对大泥鳅就是“龙王爷”。“龙王爷”显灵普降大雨，人们为感恩，在白龙王庙前集会唱大戏庆祝。就将那个水池称为“龙潭”，沟名改为“龙潭沟”。

原来以为都是姓李的和姓江的老乡在这里居住。

哈哈，又是洪洞县，又是大槐树。。。

李江沟路，李江沟站，李江留名千古了

这传说有点扯了

原来以前那条沟叫龙潭沟