这个总体方案的总投资约1600亿

用船水运，
比汽车运输便宜。

河南作为北方省份，真没必要再搞航运了，都是人家南方各省淘汰了的。未来缺水将会成为常态，人类要生存就会不断的拆房建楼，搞混凝土要消耗大量宝贵的水资源。

张湾水库要建也不远，袁湾水库一建好，张湾就开工了，

为充分利用信阳内河水运资源优势，推动内河航运与临港产业高质量发展，11月22日，由信阳市人民政府和河南中豫国际港务集团有限公司共同主办的临港产业招商大会暨内河港口和船舶制造业推介会在信阳市举行。
　　会上，中国工程院院士、南京水利科学研究院总工程师胡亚安，交通运输部水运科学研究院副院长冯玥，交通运输部规划研究院水运所总工程师刘长俭等业界专家围绕内河水运高质量发展作主旨演讲，信阳市副市长袁钢和河南豫海新通道运营管理有限公司总经理忻建宁作了内河航运项目推介。
　　淮滨县、固始县、潢川县、息县、罗山县分别与河南中豫国际港务集团有限公司、中国船舶集团风帆公司等多家企业签订合作协议16份，签约项目总投资金额超144亿元。其中，淮滨县人民政府、河南中豫国际港务集团有限公司、中国船舶集团风帆公司签订的项目合作协议总投资达100亿元，为本次临港产业招商大会最大单体签约项目。三方将围绕《淮滨县造船产业高质量发展三年攻坚计划》和淮滨县造船产业“一核四园”规划，在船舶制造、新能源船舶动力系统、新能源储能等临港产业方面开展全方位的投资合作，实现优势资源互补。
　　会前，与会人员还前往淮滨县实地考察了内河航运项目和临港产业建设。

罗山县竹竿河周党至入淮口防洪治理工程（一期）：
为科学规范利用工程建设开挖出来的河道砂石资源，按照《河南省人民政府办公厅关于促进砂石行业健康有序发展的实施意见》（豫政办〔2020〕37号)、《河南省水利厅关于进一步推进河道采砂管理规范化制度化的意见》（豫水河〔2021〕3号)等有关文件规定，罗山县水利局委托信阳市水利勘测设计院编制完成《罗山县竹竿河周党至入淮口防洪治理工程（一期）砂石处置方案》(（以下简称《处置方案》），经专家审查后，信阳市水利局批复同意（信水河〔2024〕21号）。按照有关文件规定，现就对处置方案》主要内容进行公示（略）

一、工程主要建设内容及期限。该工程设计治理竹竿河长度51.177公里，主要建设内容包括河道清淤疏挖27.4公里、险工护岸17.491公里、信息化工程等。工程疏挖竹竿河产生弃土470.68万立方米，经处置后，可利用河道砂石量436.83万立方米。
结合实际情况，考虑工程施工准备期，本处置方案期根据河道疏浚主体工程工期，考虑储砂场砂石处置能力，砂石处置方案工期安排为2024年11月15日至2025年12月31日止。
......

竹竿河两岸的老铁们，好消息说来就来了!

不现实，竹竿河常年水很少，也很浅，根本不能通航，河道至要下挖两米，成本太高，就算开挖了，水从哪里搞，现在水越来越少了，实在得不偿失

这些方面的顶层设计，有的是国家布局的，地方政府只是组织实施而已。在当前经济形势严峻之际，这些大手笔项目，依然是“三驾马车”中提振经济的不二法门，尤其是应对老普子即将上台后，是促进内循环的刚性战略措施

规划设计中的竹竿河——滠水河运河，将淮河与长江两大水系连接起来