很多跟我一样喜欢1/700飞机的朋友都有买不到自己想要的精品1/700小飞机的烦恼,这就要求我们有一定的自制能力。下面根据我有限的建模打印经验,跟同好交流一下1/700飞机的建模,就当抛砖引玉了。我是自学的Blender建模,所以所有经验都是基于Blender来的。
不说废话,直接干货。
开始第一回,先从上手难度最低的修改其他比例打印模型开始。
首先是用到的三个软件:blender(建模)、magics(模型处理,辅助建模)、chitubox(加支撑,这软件就是依托答辩)

修改其他比例打印模型主要操作基本都可以用magics完成,主要就是修改机翼、尾翼以及其他细节,以满足1/700打印需求。
以F-117A为例:
第一步,导入STL文件,先查阅资料,算好1/700的F-117A尺寸,进行缩放。为了防止真的有兄弟不会算——飞机实际尺寸(米)除以0.7,单位改成毫米就是1/700尺寸。

接下来检查模型机翼尾翼等部位尺寸。可以看到缩小之后比较薄。这里加厚到0.4mm以上才能保证打印、清洗、久方之后不会那么容易变形(个人经验,机器树脂不同也会有区别)。


可以直接在magics里进行加厚操作,或者用建模软件。
第一种,善用magics下方各种选择工具,把要拉伸的面选好。然后指定方向拉伸需要的厚度。


第二种,把模型导入blender,直接做个厚尾翼。


先做一边,基本操作不再赘述,可以看B站视频学习基础操作。

然后加表面细分修改器,表面细分修改器可以添加模型面数将模型变得更加平滑,曲面什么的都用这个做。

加了细分变这样。然后用折痕或者卡线调整出需要的形状,具体做法可以自由发挥。
选中需要调整折痕数值的边
这个控制栏用快捷键N调出
做好一边直接加一个镜像修改器。

镜像物体是指镜像的参照物,这里我们可以自己添加一个位于中心的物体,所有需要镜像的物体都可以选这个参照物。

加强完飞机结构,然后还需要添加需要的细节,比如老外特别不喜欢做的起落架。
文件先规划整理一下。

找点线图,模型说明书也是不错的参考。

找好对应的正交视图,添加背景。


对不上,凑合着吧,不怪我。根据图纸,做出轮舱布尔用的形状,嵌入机身。不用太深,如果完全还原实机的轮舱深度,大部分时候模型的结构就会变得很脆弱。

给机身添加两个布尔修改器,隐藏“布尔”这两个零件,可以看到布尔结果。

接着制作轮舱盖跟起落架。用简单的几何体堆砌一个外形就可以,起落架越粗越安全,需要0.3mm以上。轮胎利用表面细分跟折痕配合塑型,建议适当厚一点,轮毂可以还原实机,也可以做得简单夸张一些,方便分色。凹凸的落差在0.02mm以上才能打出来(2024年现有技术条件,最小像素在20μm左右,打印机不同略有区别),0.06mm以上分色比较方便。


零件之间要互相充分连接,不要拘泥于实机形状,该强化的强化,该增加连接结构的增加连接结构。

下一步,重点,刻线。因为大部分其他比例模型缩放后刻线尺寸都不合适,所以也需要自己刻线。我有两种刻线方法,这篇先讲第一种,也是最常见的一种。这个F-117A原刻线缩放后正好合适,我们就简单增加一点。
对好了线图,添加立方体,大小为刻线宽度。壕沟刻线就是0.1mm以上,最细可以做到0.04mm左右(2024年现有技术条件)。再细也可以尝试,不过1像素以下的尺寸肯定是不可能的。

根据线图一条线一条线用立方体拉出刻线


后面操作可以根据习惯跟情况自由发挥,我这是根据这个模型的实际情况选择的步骤。先是把这堆方块合并在一起,拉长了布尔,布尔对象是机身。

把这个布尔修改器应用。这样布尔的结果就固定了,我移动刻线它就不会重新计算布尔结果了。
之后修整因为原有刻线干扰而多出的部分(箭头所指)。

把刻线用的方块往下移动个刻线深度。方形的刻线都挺清晰的,推荐跟宽度差不多就行,我这里选择跟原刻线深度一致。侧面跟下面的刻线方法以此类推。

主要工作完成,开始分类导出零件。我的习惯是飞机主体结构导出为1个STL(机身),起落架等可能影响刻线的细节导出为1个STL(其他),刻线导出为1个STL(刻线)。

剩下的布尔、合并操作在magics进行。为什么?bug少。
选中机身刻线进行布尔。布尔生成新零件,原来的两个隐藏看看效果。


最后合并其他。

可以点个自动修复,把各种形状融合在一起修复一些小问题,也可以直接导出STL,不影响打印。

最后导入答辩……不,是chitubox,检查以下模型内部有没有空腔之类的问题。

这样,一个可以用来打印的700小飞机就完成了。

次回:修改游戏飞机模型为打印模型。
次次回:自己建模做飞机。
不说废话,直接干货。
开始第一回,先从上手难度最低的修改其他比例打印模型开始。
首先是用到的三个软件:blender(建模)、magics(模型处理,辅助建模)、chitubox(加支撑,这软件就是依托答辩)

修改其他比例打印模型主要操作基本都可以用magics完成,主要就是修改机翼、尾翼以及其他细节,以满足1/700打印需求。
以F-117A为例:
第一步,导入STL文件,先查阅资料,算好1/700的F-117A尺寸,进行缩放。为了防止真的有兄弟不会算——飞机实际尺寸(米)除以0.7,单位改成毫米就是1/700尺寸。

接下来检查模型机翼尾翼等部位尺寸。可以看到缩小之后比较薄。这里加厚到0.4mm以上才能保证打印、清洗、久方之后不会那么容易变形(个人经验,机器树脂不同也会有区别)。


可以直接在magics里进行加厚操作,或者用建模软件。
第一种,善用magics下方各种选择工具,把要拉伸的面选好。然后指定方向拉伸需要的厚度。


第二种,把模型导入blender,直接做个厚尾翼。


先做一边,基本操作不再赘述,可以看B站视频学习基础操作。


然后加表面细分修改器,表面细分修改器可以添加模型面数将模型变得更加平滑,曲面什么的都用这个做。

加了细分变这样。然后用折痕或者卡线调整出需要的形状,具体做法可以自由发挥。

选中需要调整折痕数值的边
这个控制栏用快捷键N调出

做好一边直接加一个镜像修改器。

镜像物体是指镜像的参照物,这里我们可以自己添加一个位于中心的物体,所有需要镜像的物体都可以选这个参照物。

加强完飞机结构,然后还需要添加需要的细节,比如老外特别不喜欢做的起落架。
文件先规划整理一下。

找点线图,模型说明书也是不错的参考。

找好对应的正交视图,添加背景。


对不上,凑合着吧,不怪我。根据图纸,做出轮舱布尔用的形状,嵌入机身。不用太深,如果完全还原实机的轮舱深度,大部分时候模型的结构就会变得很脆弱。

给机身添加两个布尔修改器,隐藏“布尔”这两个零件,可以看到布尔结果。

接着制作轮舱盖跟起落架。用简单的几何体堆砌一个外形就可以,起落架越粗越安全,需要0.3mm以上。轮胎利用表面细分跟折痕配合塑型,建议适当厚一点,轮毂可以还原实机,也可以做得简单夸张一些,方便分色。凹凸的落差在0.02mm以上才能打出来(2024年现有技术条件,最小像素在20μm左右,打印机不同略有区别),0.06mm以上分色比较方便。


零件之间要互相充分连接,不要拘泥于实机形状,该强化的强化,该增加连接结构的增加连接结构。

下一步,重点,刻线。因为大部分其他比例模型缩放后刻线尺寸都不合适,所以也需要自己刻线。我有两种刻线方法,这篇先讲第一种,也是最常见的一种。这个F-117A原刻线缩放后正好合适,我们就简单增加一点。
对好了线图,添加立方体,大小为刻线宽度。壕沟刻线就是0.1mm以上,最细可以做到0.04mm左右(2024年现有技术条件)。再细也可以尝试,不过1像素以下的尺寸肯定是不可能的。

根据线图一条线一条线用立方体拉出刻线


后面操作可以根据习惯跟情况自由发挥,我这是根据这个模型的实际情况选择的步骤。先是把这堆方块合并在一起,拉长了布尔,布尔对象是机身。

把这个布尔修改器应用。这样布尔的结果就固定了,我移动刻线它就不会重新计算布尔结果了。
之后修整因为原有刻线干扰而多出的部分(箭头所指)。

把刻线用的方块往下移动个刻线深度。方形的刻线都挺清晰的,推荐跟宽度差不多就行,我这里选择跟原刻线深度一致。侧面跟下面的刻线方法以此类推。

主要工作完成,开始分类导出零件。我的习惯是飞机主体结构导出为1个STL(机身),起落架等可能影响刻线的细节导出为1个STL(其他),刻线导出为1个STL(刻线)。

剩下的布尔、合并操作在magics进行。为什么?bug少。
选中机身刻线进行布尔。布尔生成新零件,原来的两个隐藏看看效果。


最后合并其他。

可以点个自动修复,把各种形状融合在一起修复一些小问题,也可以直接导出STL,不影响打印。

最后导入答辩……不,是chitubox,检查以下模型内部有没有空腔之类的问题。

这样,一个可以用来打印的700小飞机就完成了。

次回:修改游戏飞机模型为打印模型。
次次回:自己建模做飞机。