赤峰

大连到长白山的客流不支持一对标杆，没有标杆的必要

到长白山的标杆大概率要停一个到两个地级市的

白沈就不路过长春了呗

首先沈白是沈阳北始发，你这都是沈阳站！

希望通化能有到上海虹桥的车，长白山站始发经停通化也行。

我觉得有可能开环线沈阳北-抚顺-通化-白山-长白山-敦化-吉林-长春-四平-铁岭-沈阳北

沈阳北-通化西这个就一站的车能有吗，还有北京到通化能有两趟车吗

感觉 调整北京朝阳-长白山 经停沈阳北 通化西两站比较合理 就不用2对通化西-北京朝阳了

优化了一下

抚顺-沈阳-长春-哈尔滨可以有一趟，如果抚顺到沈阳的通勤客流比较大的话，可以整一组车体跑几趟沈阳南-沈阳-沈阳北-抚顺

我觉得应该不会有丹东经抚顺到通化的高铁🚄

1.抚顺北~齐齐哈尔南：抚顺北、伯官、沈阳北、铁岭西、四平东、长春西、扶余北、哈尔滨西、大庆西、齐齐哈尔南
2.抚顺北~大连：
（1）抚顺北、伯官、沈阳北、沈阳、辽阳、鞍山西、海城西、瓦房店西、大连北、大连
（2）抚顺北、伯官、沈阳北、沈阳、辽阳、鞍山西、营口东、鲅鱼圈、大连北、大连
3.抚顺北~丹东：抚顺北、沈阳北、沈阳、本溪、通远堡西、凤城东、丹东
4.抚顺北~通辽：抚顺北、沈阳北、新民北、彰武、甘旗卡、通辽
5.抚顺北~赤峰：抚顺北、沈阳北、新民北、黑山北、阜新、北票、辽宁朝阳、喀左、建平、宁城、平庄、赤峰
6.抚顺北~北京朝阳：抚顺北、沈阳北、阜新、辽宁朝阳、牛河梁、承德南、北京朝阳

青岛北大概率要走济青高铁，而且白山怎么说也是个地级市，通化始发不如长白山始发。还有通化西将来要叫通化，抚顺北将来要叫抚顺。