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现在体感最拥挤的地铁线路还有哪些?
只看楼主
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frankiefan1101
厅台站务
6
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我住7号线上大区域,以前7号线挺拥挤的,早高峰到了大华三路就可能挤不上去,这些年7号线通过增购车辆,缩短发车间隔,有效地解决了拥挤问题,现在7号线早高峰期间最小间隔在2分钟以内,是上海间隔最小的地铁之一,美兰湖段的小交路最小间隔也在4分钟以内。
9月份做了一次早高峰的11号线,再李子园上车,居然要用力挤才能上车,有点恐怖。
另外听说9号线松江段也是非常的拥挤。
还有其他拥挤路段吗?
YN1249
值班站长
12
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8号线浦东 16号线 6号线中段 1号线南北段这些线路一定程度上都很拥挤
2025-08-31 18:41:51
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富勒姆大老弟🧿🔮
区域经理
13
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8,9,11,16
18191614
维保检修
9
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解决7号线拥挤度的是15号线
AceChen66
车站环控
7
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9,等12西、松快通车基本上就解放了;
11,等14西延伸到安亭也能好一点;
8,暂时无解;
16,等27通车以后,16取消大站车直达车,拥挤情况会缓解。之前申通就说过,实行大站车直达车实质上是降低运能,而且现在16最拥挤的站点周浦东鹤沙航都是小站,大站车直达车是造成周浦东鹤沙航大面积拥挤的罪魁祸首,如果把大站车直达车用在普通车上,整条线路运能可以提升10-15%。
woaixuer13
票务组长
11
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7号线什么时候取消区间车
Selith
厅台站务
6
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早高峰15号罗秀路到上海南站,车厢不挤,但体感拥挤,一帮赤佬全堆在门口等着到南站下车
holylina
维保检修
9
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8号线芦恒路开始,绝对是上海最挤
2025-08-31 18:35:51
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安国大将军
小吧主
15
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6,等信号升级改造冲击32-36车/h
8,等信号升级改造冲击32.5车/h
9,等漕河泾衰败(大嘘
),等增购新车——但是没车位,还得等新建车库(规划曹路再延伸)——那其实就是遥遥无期
11,等增购新车——但就是不买
16,等增购新车——但需扩建既有车库
18,等增购新车+新建车库+再增购新车
随风不归
区域经理
13
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感觉11不加车是想等昆山出钱,毕竟越是加车,就越是往昆山引流,恶性循环,没个尽头,干脆摆烂
一只小酸菜
票务组长
11
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8号线9号线11号线
kangqikuer
车站环控
7
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自从有了15号线后,几乎不坐7号线了,无非七直达的区域
流浪者danger
票务组长
11
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NOzuonodai
维保检修
9
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加车缩短间隔有极限的,道岔转换时间卡死的,不是加车可以解决的
2025-08-31 18:29:51
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托吧我就几分钱
列车司机
10
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七号线之前有一段时间,早高峰祁华路到杨高南路是一分五十五秒间隔,仅次于九号线佘山到杨高中路段一分五十秒。但是鉴于七号线客流量(因为十五号线分流)北段客流量有所下降因此早高峰该段抽能至二分钟一班
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