各个国家都不一样

像牢霉这种人工成本高的地方,其实没有那么剥削工人的,所以他们的造舰成本比同时期的大嘤、德棍都高,小本子算廉价的了,就算平时也得有工人维护的开支
牢霉不仅人工成本高,原材料价格也高
上世纪30年代经济危机,生产力过剩,牢霉就实行以工代赈,很多失业工人就进船厂做事,这样海军军费就不必向国会申请,而是利用了国家工业复兴法的资金
美国船造价高,在国际市场根本没有竞争力,在20年代还出台了琼斯法案,保护本国造船业。结果就是造船厂越来越垄断了国内市场,军队修船还得看造船厂脸色。也就是二战和冷战期间美国生产力爆棚,后来就迅速萎缩了
而冷战后制造业向发展中国家转移进一步加剧了这个危机,造船业本身就是个产业链,上下游得有上千家公司提供原材料,而很多东西美国自己都不生产了,当年的熟练工人也老了,年轻人又没培养起来
至于为什么他们人工成本高

在资本国家也有工人运动,上面肯定会出台各种福利保障,然后他们发展的又比较早,在那个时期后起国家还没起来,他们处于出超地位,所以就享受了红利,后来成本高反而成了累赘