今天看到一则消息:S14路即将面临撤销,606路最终调整为:南何村←→大雁塔南广场,606路的调整标志着四公司有两条线路能到达南何村,一个106,还有一个606,106路不再孤独了,106和606是同一个公司运营的线路,线路尾号都是06。(331路只是路过)
另外:我吐槽六公司的车不好等,我当时去漫展的时候,我坐48路坐到东二环米秦北路口的时候,我准备换乘2路,216路坐到大华1935,谁知道我等半天车,车还是没来,无奈之下我就坐262路。去漫展,包括回家的时候,我坐了16路,我发现16路还把“军人军属”留着呢,这时候了,谁好人家还把“军人军属”留着啊,就四公司和五公司还留着,202路部分已经更换成“请您备好零钱,按顺序投币或刷卡上车”
258转进五公司之后,还是老样子,平峰期:40-50分钟,高峰期:20-30分钟,就跟二公司时期相比,五公司给258配了电车,258路18款比亚迪部分都已经给了西高。(二公司肯定给258懒得配电车,毕竟不想管了),285的客流倒是有所改善了。
目前情况:五公司和八公司都已经撤销了1个线路:365和340,四公司撤销了612和291,六公司撤销了360,292,还有S14即将撤销。如果说没有客流,跟地铁,跟其他线路重合,那就只能撤销了。
你们觉得,一个线路撤销之后,它还会有重新回归的可能吗?
另外:我吐槽六公司的车不好等,我当时去漫展的时候,我坐48路坐到东二环米秦北路口的时候,我准备换乘2路,216路坐到大华1935,谁知道我等半天车,车还是没来,无奈之下我就坐262路。去漫展,包括回家的时候,我坐了16路,我发现16路还把“军人军属”留着呢,这时候了,谁好人家还把“军人军属”留着啊,就四公司和五公司还留着,202路部分已经更换成“请您备好零钱,按顺序投币或刷卡上车”
258转进五公司之后,还是老样子,平峰期:40-50分钟,高峰期:20-30分钟,就跟二公司时期相比,五公司给258配了电车,258路18款比亚迪部分都已经给了西高。(二公司肯定给258懒得配电车,毕竟不想管了),285的客流倒是有所改善了。
目前情况:五公司和八公司都已经撤销了1个线路:365和340,四公司撤销了612和291,六公司撤销了360,292,还有S14即将撤销。如果说没有客流,跟地铁,跟其他线路重合,那就只能撤销了。
你们觉得,一个线路撤销之后,它还会有重新回归的可能吗?