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关于台铃动能回收的问题

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台铃power cloud 4系列车型,应该默认都是开了动能回收功能的。
大家感觉这个功能用起来怎么样,效果如何呢?我的台铃优跑买回来骑行了三年多期间,一直开着动能回收,刹车和下坡充电倒是没怎么感受到给电池充电的效果,反而是利用动能回收功能当刹车已经得心应手
动能回收只要你运用的熟练,基本可以当刹车了,能减少不少的刹车片磨损倒是真的
大家觉得这个功能会损伤电池吗?要不要一直开着?
有没有关闭动能回收的朋友,关闭后是怎么样的骑行和电池情况的感受?


IP属地:河南1楼2024-10-15 10:20回复
    我关闭了动能回收,但是轻捏刹车也是会动能回收。 把速度啦到最高,关闭钥匙锁再杀车,跟没有刹车似的 。单纯靠刹车制动台铃的刹车很烂还不如鼓刹。 动能回收的电流对大容量电池肯定是没有坏处,我的54ah电池放完电能给我回收2.5ah的电


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2024-10-15 12:09
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      请问怎么关闭捏刹车时候的动能回收 如果是锂电 会对电池有什么影响吗


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-10-15 16:57
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        我关了松把的动能回收,没关的话根本滑行不了多远,有时还得拧转把加点速,比起自然滑行更耗电。捏刹车的动能回收关不了,不过可以辅助刹车,作用还不错


        IP属地:广东4楼2024-10-17 15:43
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          关掉开起来舒服,滑行流畅!


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2024-10-17 15:50
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            刹车片又不值钱,除非你买高档货


            IP属地:福建来自Android客户端6楼2024-10-17 22:55
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              你要是原厂胎建议你开着,台铃为了掩盖避震是钢筋的问题,选的轮胎非常软,侧向支撑很差,再加要耐磨,刹车距离远的一批,你要是APP功能不全开,迟早会撞会摔,最好别心疼原厂胎新不新的,直接换多多价一百一条以上的,这样你会发现APP功能开不开没区别


              IP属地:湖北来自Android客户端7楼2024-10-18 09:35
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