我骑公路不上锁，因为鞋子很多，筛选了一些比较合适骑行的供大家参考。先直接推荐吧，都是我穿过的，主要是跑鞋：
薄底越野跑鞋系列
1.索康尼游隼系列：鞋型紧凑，鞋底够硬，且含有防穿刺板，算的上薄底越野鞋，坡差4mm。建议12代，便宜点。后面几代都差不多。缺点鞋底5mm齿钉，排布比较稀疏，可能会与部分脚踏的钉排布冲突，如果选越野跑鞋，有些不带钉的脚踏可能更合适。
2.阿迪terrex speed pro ：薄底，硬，含防穿刺层，鞋型极其紧凑，极致薄底，极致透气，坡差4mm。4.5mm左右的鞋底齿钉，较稀疏 可能会有和部分脚踏冲突的可能。这款应该也买不到了。
3.阿迪terrex speed ultra ：稍微软一点，但是鞋底是整块马牌橡胶，齿纹密集，耐用且能很好适配脚踏的钉，应该无防穿刺层，但鞋底橡胶够厚实。鞋型紧凑，坡差8mm。目前我的最爱。市场上还有点货。
4.阿迪terrex speed flow ：整体和speed ultra一致，鞋底也是整块马牌橡胶，但是中底无boost，更硬，理论上更好。目前买不到了也不推荐了。
5.布鲁克斯山猫系列：鞋底够硬，含防穿刺板；推荐1代。看起来稍厚但是还是非常硬，中底其实是超临界发泡中底，但是布鲁克斯这个发泡很硬，强度也很好，鞋子整体做工非常好，耐用，坡差8mm；鞋底3.5mm抓地齿，排布规律但还是稀疏，可能会客部分脚踏的钉冲突。最新的山猫agil看起来很好，但很贵，等降价我可能会购入。布鲁克斯的缺点是贵，有点闲钱可以考虑。
6.萨洛蒙的XT-6:鞋底够硬够耐用。5mm左右的齿钉，排布稀疏，可能会有和部分脚踏冲突的可能，但鞋底是非常薄的，甚至能感受到脚踏的钉子。其他的优点就是日常也能穿，算是潮鞋了。缺点是贵，不值得，另外坡差预计在10-12mm，有点高跟鞋的感觉。
以下为薄底路跑鞋系列
5.美津浓wave dule neo系列：推荐wave duel neo2，wave duel neo2 elite以及wave duel3，鞋底密集橡胶钉（菱形钉），大部分带钉脚踏都能找到合适的位置。鞋底均有板材，能整体发力。虽然是超临界发泡中底，但够硬；缺点就是贵，不好买，预测耐用度一般
6.必迈42k鱼跃：鞋底密集碎钉（圆柱钉）。大部分带钉脚踏都能找到合适的位置。圆柱齿钉可能与脚踏匹配度不佳，有一定概率会滑动。但是现在很便宜，100出头就能买到。缺点是鞋底还是不够硬，无板材。只有抗扭板
7.亚瑟士虎走：虎走鞋款较多，我拥有的不多，推荐tartheredge 鞋底碎钉齿纹密集（人字钉），与大部分脚踏能完美锲合不滑动。够硬，有Y字型抗扭版，也算能整体发力。缺点：贵，买不到。目前最新的虎走前掌都有开槽，我认为一般了，不如买便宜的薄底跑鞋。
8.阿迪达斯adizero系列跑鞋：推荐6代及以前的adios系列、RC4、bekoji2。这几款够硬。前掌很多都是马牌橡胶大底，厚实齿纹密集。能很好卡住脚踏的钉子，基本都带有Y字型抗扭片，发力感较好。目前只有RC4在售且比较好买，价格也还合适，鞋底为厚实斜条纹能卡住脚踏，虽然不是马牌橡胶，但是厚实，而且应该比马牌更耐用。
9.索康尼fastwitch9 飞灵9:索康尼薄底跑鞋，鞋底人字纹。硬度还可以，鞋型十分紧凑。不好买了，看看就好
10.索康尼菁华：推荐12/13代。鞋底主要部分无橡胶，但泡沫强度可以，不易撕裂。钉子能被泡沫包裹。缺点就是稍软了点。另外，鞋型相对于前面提到的鞋款，不算很紧凑。
11.布鲁克斯烈风：鞋底厚实。齿纹密集能卡住鞋钉，硬度可以。缺点：太小众，贵，算了不要考虑这款了
12.多威战神：推荐战神2/战神2DSP。理由同必迈42k鱼跃。多威还有一款征途，目前新款为征途3，个人没有，但是觉得不错。多威这个牌子就是便宜大碗。预算有限的情况下多威时最好的选择之一。现在坚持做薄底的厂家不多了。比较推荐各位新手试试。还有些国产的厂家也做薄底碎钉鞋，没穿过也就不推荐了。
13.凑数说个休闲鞋，鬼冢虎的mexcoo 66，以及类似鞋型。鞋底碎钉，橡胶也够厚。中底也足够硬，抗扭一般。日常骑应该够了。但是可能太薄了，脚踏钉子有突兀感。
总结下选择要点吧：
1.鞋型最好紧凑点。那种宽大的鞋子发力无法集中在脚踏上。还会和曲柄等部位碰着。另外宽大的鞋子风阻大？
2.鞋底要硬。发力传导无损耗。骑车不是跑步，基本不需要缓震。
3.要是能带板材最好。前掌带板材的话前掌不易扭曲形变，便于发力。各种延伸到前掌的纤维板，pebax板等以及一些Y字型，w型抗扭板都可以。
4.最好带密集的齿钉，能和脚踏的钉子匹配抓牢。
5.鞋底要耐用。要是能有厚实的橡胶覆盖最好了，再不济中底泡沫也要耐操。
6.要轻质。好的跑鞋单只200g左右。普通板鞋300-400g，差距还是蛮大的。要是跑步就知道，50g左右的差距能明显感知到，提脚抬脚都蛮重的。
7.透气性看情况。跑鞋一般都会比较透气。秋冬你要考虑保暖问题。
综合以上几点。所以比较好的就是薄底的跑鞋或越野跑鞋、人造草地或室内足球鞋（短碎钉，TF钉？）以及一些赛车鞋等。各位可以自行搜索看看。我推荐的鞋子可能都有些老了，不一定好买了。比较可惜的是现在主流的跑鞋都是软弹加厚底，为了稳定性又会做的宽大，为了轻质耐用度又很差，基本不适合骑行需求了，能选的没有那么多了。
高端骑行鞋会有碳板，跑鞋也有碳板，自然要提一下，厚底的碳板鞋自然是不适合骑行的，但是目前市场上也有些薄底碳板鞋，比如361的飚速future，NB的SC PACER 1代等。看起来比厚底碳板要适合骑行。我自己没有，不好评价。
无锁骑行鞋似乎是不错的，有需要可以上吧。
顺便说下我给自己的vook one装的平踏是维格的R146
以下是废话，可以不看了：
我玩骑行其实有些年头了，10年前就开始骑公路了。有过两辆弯把公路车，第一辆是捷安特OCR某某型号，第二辆是bici启孜专家版（倒闭了）。中间有很长的一段空白，最近搬家离公司近了，又了骑行需求，兴趣重燃了。购入了美利达探索者600，日常是完全够用了，但是弯把的心还是有的。后来刷到了vook one，感觉很适合我，国庆前入手了。但是我还是坚持不上锁，自己经历过摔车和一些危险情况，害怕。骑帅不骑快，首先是已经不太追求风驰电掣了，再者方不方便对我来说很重要，时间有限，要是有时间骑车了那就立马骑，跑步鞋，跑步服饰基本也满足骑行需求了，骑行也只是我和跑步互相补充的一种锻炼方式而已。
薄底越野跑鞋系列
1.索康尼游隼系列：鞋型紧凑，鞋底够硬，且含有防穿刺板，算的上薄底越野鞋，坡差4mm。建议12代，便宜点。后面几代都差不多。缺点鞋底5mm齿钉，排布比较稀疏，可能会与部分脚踏的钉排布冲突，如果选越野跑鞋，有些不带钉的脚踏可能更合适。
2.阿迪terrex speed pro ：薄底，硬，含防穿刺层，鞋型极其紧凑，极致薄底，极致透气，坡差4mm。4.5mm左右的鞋底齿钉，较稀疏 可能会有和部分脚踏冲突的可能。这款应该也买不到了。
3.阿迪terrex speed ultra ：稍微软一点，但是鞋底是整块马牌橡胶，齿纹密集，耐用且能很好适配脚踏的钉，应该无防穿刺层，但鞋底橡胶够厚实。鞋型紧凑，坡差8mm。目前我的最爱。市场上还有点货。
4.阿迪terrex speed flow ：整体和speed ultra一致，鞋底也是整块马牌橡胶，但是中底无boost，更硬，理论上更好。目前买不到了也不推荐了。
5.布鲁克斯山猫系列：鞋底够硬，含防穿刺板；推荐1代。看起来稍厚但是还是非常硬，中底其实是超临界发泡中底，但是布鲁克斯这个发泡很硬，强度也很好，鞋子整体做工非常好，耐用，坡差8mm；鞋底3.5mm抓地齿，排布规律但还是稀疏，可能会客部分脚踏的钉冲突。最新的山猫agil看起来很好，但很贵，等降价我可能会购入。布鲁克斯的缺点是贵，有点闲钱可以考虑。
6.萨洛蒙的XT-6:鞋底够硬够耐用。5mm左右的齿钉，排布稀疏，可能会有和部分脚踏冲突的可能，但鞋底是非常薄的，甚至能感受到脚踏的钉子。其他的优点就是日常也能穿，算是潮鞋了。缺点是贵，不值得，另外坡差预计在10-12mm，有点高跟鞋的感觉。
以下为薄底路跑鞋系列
5.美津浓wave dule neo系列：推荐wave duel neo2，wave duel neo2 elite以及wave duel3，鞋底密集橡胶钉（菱形钉），大部分带钉脚踏都能找到合适的位置。鞋底均有板材，能整体发力。虽然是超临界发泡中底，但够硬；缺点就是贵，不好买，预测耐用度一般
6.必迈42k鱼跃：鞋底密集碎钉（圆柱钉）。大部分带钉脚踏都能找到合适的位置。圆柱齿钉可能与脚踏匹配度不佳，有一定概率会滑动。但是现在很便宜，100出头就能买到。缺点是鞋底还是不够硬，无板材。只有抗扭板
7.亚瑟士虎走：虎走鞋款较多，我拥有的不多，推荐tartheredge 鞋底碎钉齿纹密集（人字钉），与大部分脚踏能完美锲合不滑动。够硬，有Y字型抗扭版，也算能整体发力。缺点：贵，买不到。目前最新的虎走前掌都有开槽，我认为一般了，不如买便宜的薄底跑鞋。
8.阿迪达斯adizero系列跑鞋：推荐6代及以前的adios系列、RC4、bekoji2。这几款够硬。前掌很多都是马牌橡胶大底，厚实齿纹密集。能很好卡住脚踏的钉子，基本都带有Y字型抗扭片，发力感较好。目前只有RC4在售且比较好买，价格也还合适，鞋底为厚实斜条纹能卡住脚踏，虽然不是马牌橡胶，但是厚实，而且应该比马牌更耐用。
9.索康尼fastwitch9 飞灵9:索康尼薄底跑鞋，鞋底人字纹。硬度还可以，鞋型十分紧凑。不好买了，看看就好
10.索康尼菁华：推荐12/13代。鞋底主要部分无橡胶，但泡沫强度可以，不易撕裂。钉子能被泡沫包裹。缺点就是稍软了点。另外，鞋型相对于前面提到的鞋款，不算很紧凑。
11.布鲁克斯烈风：鞋底厚实。齿纹密集能卡住鞋钉，硬度可以。缺点：太小众，贵，算了不要考虑这款了
12.多威战神：推荐战神2/战神2DSP。理由同必迈42k鱼跃。多威还有一款征途，目前新款为征途3，个人没有，但是觉得不错。多威这个牌子就是便宜大碗。预算有限的情况下多威时最好的选择之一。现在坚持做薄底的厂家不多了。比较推荐各位新手试试。还有些国产的厂家也做薄底碎钉鞋，没穿过也就不推荐了。
13.凑数说个休闲鞋，鬼冢虎的mexcoo 66，以及类似鞋型。鞋底碎钉，橡胶也够厚。中底也足够硬，抗扭一般。日常骑应该够了。但是可能太薄了，脚踏钉子有突兀感。
总结下选择要点吧：
1.鞋型最好紧凑点。那种宽大的鞋子发力无法集中在脚踏上。还会和曲柄等部位碰着。另外宽大的鞋子风阻大？
2.鞋底要硬。发力传导无损耗。骑车不是跑步，基本不需要缓震。
3.要是能带板材最好。前掌带板材的话前掌不易扭曲形变，便于发力。各种延伸到前掌的纤维板，pebax板等以及一些Y字型，w型抗扭板都可以。
4.最好带密集的齿钉，能和脚踏的钉子匹配抓牢。
5.鞋底要耐用。要是能有厚实的橡胶覆盖最好了，再不济中底泡沫也要耐操。
6.要轻质。好的跑鞋单只200g左右。普通板鞋300-400g，差距还是蛮大的。要是跑步就知道，50g左右的差距能明显感知到，提脚抬脚都蛮重的。
7.透气性看情况。跑鞋一般都会比较透气。秋冬你要考虑保暖问题。
综合以上几点。所以比较好的就是薄底的跑鞋或越野跑鞋、人造草地或室内足球鞋（短碎钉，TF钉？）以及一些赛车鞋等。各位可以自行搜索看看。我推荐的鞋子可能都有些老了，不一定好买了。比较可惜的是现在主流的跑鞋都是软弹加厚底，为了稳定性又会做的宽大，为了轻质耐用度又很差，基本不适合骑行需求了，能选的没有那么多了。
高端骑行鞋会有碳板，跑鞋也有碳板，自然要提一下，厚底的碳板鞋自然是不适合骑行的，但是目前市场上也有些薄底碳板鞋，比如361的飚速future，NB的SC PACER 1代等。看起来比厚底碳板要适合骑行。我自己没有，不好评价。
无锁骑行鞋似乎是不错的，有需要可以上吧。
顺便说下我给自己的vook one装的平踏是维格的R146
以下是废话，可以不看了：
我玩骑行其实有些年头了，10年前就开始骑公路了。有过两辆弯把公路车，第一辆是捷安特OCR某某型号，第二辆是bici启孜专家版（倒闭了）。中间有很长的一段空白，最近搬家离公司近了，又了骑行需求，兴趣重燃了。购入了美利达探索者600，日常是完全够用了，但是弯把的心还是有的。后来刷到了vook one，感觉很适合我，国庆前入手了。但是我还是坚持不上锁，自己经历过摔车和一些危险情况，害怕。骑帅不骑快，首先是已经不太追求风驰电掣了，再者方不方便对我来说很重要，时间有限，要是有时间骑车了那就立马骑，跑步鞋，跑步服饰基本也满足骑行需求了，骑行也只是我和跑步互相补充的一种锻炼方式而已。
但是锁鞋维持踏频真的很舒服
