正时皮带给大家没换过的一个参考

换正时＋水泵，九年九万公里车，换下来的皮带轻微裂纹实际再开个两万公里都没问题。

补个图

不感兴趣

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跟你差不多的公里数换的，一般连水泵一起换

10年，10万，还没换了

你这个就很有意思，过期的饮料不能喝吗？可以喝的，但不保证它出不出问题啊

接近12万公里，发电机皮带断了丢路上了，然后正时水泵发电机皮带全换了，连工时花了1100，该换还是得换，不能拖，发动机出问题就不是小问题啦

正时皮带不能等寿命到，一个不小心提前断了气门就没了，抬缸头起步，再严重点活塞碎了就大修了，最惨的可能缸体敲个洞，水泵就是顺带的，不换下次水泵漏水还要全部再拆一遍

4万就换了，水泵漏水，工时太贵，直接一次全换

不感兴趣

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9年15w还没换呢斯柯达明锐

看着像是岱高的啊

7年响声有点大了，检查了换了皮带好了

原装的耐用，没有磕碰随便用，后期换的怕便宜的质量参次不齐怕

新款2.0的是皮带还是链条啊

你们换花了多少钱，我的水泵渗水了也要换了，店里师傅建议皮带一起换4s报价2000多正式带➕正时紧张轮，➕水泵，2000多贵不贵，你们都是在哪里搞的

不感兴趣

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