总结:好车,绝对是好车,颜值高,动力足够,我是第一批早期的车,莫名的品控还不错,绝对是继250SR后的仿赛爆款,不管是以前,还是现在,还是未来,都绝对值得一买,不管是新手入门,还是老手玩乐,都能很好的驾驭
1、颜值就不用说了,春风家族式设计,比250SR更好看了,整体车子也比较协调,但感觉美中不足的就是主车架和副车架连接的位置下面空腔比较大,如果能有些东西填充或者盖住就完美了
2、动力,50匹绝对算是优秀了,对比以前250SR体感还是很明显的,不过仿赛毕竟偏高转,动力要6000转以后才能有较大爆发,没做好准备就是车拽着人跑,万转起步技术差的就别试了,一般人驾驭不住,6000转以前转速攀升比较慢,可能也就250级别动力,想要跑的爽还得低档高转拉起来
3、震动,震动多少和加的机油有关系,但450SR有两个比较明显的共振区,4千-5千转,6千-7千转震动能明显感觉到,且这俩区间也是日常骑行经常用到的,所以日常跑街还是比较头疼
4、品控,我是第一批里比较早期的车,说实话当时买的时候还是心里发毛的,不过车倒是很皮试,目前没有漏油,渗油,坏零件,也没有把我扔路上,离合器也没发生过毛病,各个系统运行都比较正常,而且我车基本上都是自己做的保养,也不是特别正规,加的机油 雷神 爱德王子都有,比较杂,但现在车子运行仍正常,所以仅代表第一批表示450SR品控确实好了很多,我第一辆250SR骑了3000多公里发动机渗油哈哈哈
最后,春风配件真的很贵,目前换了2个后视镜,一个大灯,后视镜一个300,是一个不是一对,大灯总成一套1400,希望春风以后能改改,

1、颜值就不用说了,春风家族式设计,比250SR更好看了,整体车子也比较协调,但感觉美中不足的就是主车架和副车架连接的位置下面空腔比较大,如果能有些东西填充或者盖住就完美了
2、动力,50匹绝对算是优秀了,对比以前250SR体感还是很明显的,不过仿赛毕竟偏高转,动力要6000转以后才能有较大爆发,没做好准备就是车拽着人跑,万转起步技术差的就别试了,一般人驾驭不住,6000转以前转速攀升比较慢,可能也就250级别动力,想要跑的爽还得低档高转拉起来
3、震动,震动多少和加的机油有关系,但450SR有两个比较明显的共振区,4千-5千转,6千-7千转震动能明显感觉到,且这俩区间也是日常骑行经常用到的,所以日常跑街还是比较头疼
4、品控,我是第一批里比较早期的车,说实话当时买的时候还是心里发毛的,不过车倒是很皮试,目前没有漏油,渗油,坏零件,也没有把我扔路上,离合器也没发生过毛病,各个系统运行都比较正常,而且我车基本上都是自己做的保养,也不是特别正规,加的机油 雷神 爱德王子都有,比较杂,但现在车子运行仍正常,所以仅代表第一批表示450SR品控确实好了很多,我第一辆250SR骑了3000多公里发动机渗油哈哈哈
最后,春风配件真的很贵,目前换了2个后视镜,一个大灯,后视镜一个300,是一个不是一对,大灯总成一套1400,希望春风以后能改改,
