太旧高速公路改扩建工程开工

有这钱太原到阳泉新高铁或普铁都快修好了，新修太旧速度并没快起来

该项目起点位于我县娘子关镇旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经柏井镇、冶西镇，郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与已建成的青银高速蔡庄至龙白段及青银二广高速公路太原联络线相接。
项目全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度80公里/小时，整体式拼宽路基宽度40.5米，单侧分离新建路基宽度20.25米。路线全长101.062公里，概算总投资187.368亿元，总工期4年，由山西交控太旧改扩建项目公司具体实施。全线改扩建平定（枢纽）、旧街（枢纽）2处互通式立交；移位新建平定东、阳泉、寿阳3处互通式立交；新建娘子关、阳泉南、寿阳西3处互通式立交；设匝道收费站6处、服务区2处。
改扩建线路走向方面，项目将采用旧路分离新建方案，经槐树铺至王口村，设娘子关互通与G307相接。经柏井镇至石门口乡，在原阳泉服务区处设平定东互通与G307西郊互通相接。在庄窝至冠庄段单侧拼宽，在冠庄村北侧设阳泉南互通与广阳路相接，路线上跨旧路后沿旧路北侧布线，经聂家庄在桑掌村东上跨旧路转向旧路南，与右幅并行新建八车道至坡头。
设定向匝道与旧路相接，在田家庄至旧街段分离加宽，之后改造既有旧街枢纽，路线进入晋中市寿阳县。在旧街枢纽至晓庄段采用分离加宽，晓庄至张净采用改线新建，向西张净至尹灵芝镇段继续分离新建。在尹灵芝镇至西庄段采用旧路南侧拼宽，跨越石太铁路后至高家坡设寿阳互通（连接G307）。在峪口至南燕竹镇采用两侧拼宽，在南燕竹东设寿阳西互通连接G307及S318。南燕竹至蔡庄东采用单侧拼宽，与在建青银二广高速太原联络线蔡庄枢纽、既有青银高速相接。

太旧高速扩建开工，同时广阳路也要南延和太旧高速接通成阳泉南口（五矿东面），同时也和已经建成的绕城307公路互通，

此次太旧高速公路改扩建工程，路线起点位于晋冀省界旧关村，终点位于寿阳县南燕竹镇蔡庄，全长101.062公里，途经阳泉、晋中两市3县区10个乡镇56个村庄。路线走向已全部公开，具体如下：
　　起点至槐树铺段：受省界接线和固关长城影响，采用分离式路基沿既有太旧高速前行，途经旧关、甘桃驿、新关，最终到达槐树铺。新建半幅将采用南侧分离增建方案，下穿固关长城，有效保护文化遗产。
　　槐树铺至阳泉段：采用旧路拼宽方式，在王口村西新增娘子关互通与G307相接，经张家岭、柏井镇、桥头村、小桥铺至石门口乡，在原阳泉服务区处移位新建平定东互通与G307相接。
　　阳泉至寿阳段：采用分离式方案，原位改造平定枢纽并下穿天黎高速，在原平定互通采用两侧拼宽并新建阳泉服务区，之后继续分离增建至冠庄村北侧新增阳泉南互通与广阳路相接。路线偏离旧路改线新建八车道上跨南川河后，经贵石沟、聂家庄、苇地洼至原坪水库，然后采用旧路拼宽至北茹隧道。出隧道后继续沿旧路前行，桑掌至田家庄路段改线新建八车道（设半定向匝道与旧路及既有阳泉互通相接），田家庄至旧街村采用旧路拼宽，原位改造旧街枢纽后进入晋中市寿阳县。
　　寿阳至终点段：受滑坡、石太铁路、规划G307和旧路平面低指标的综合影响，在晓庄至张靖段采用改线新建八车道方案，以整体式路基过晓庄、大南村到达张靖村。向西继续采用拼宽方案经尹灵芝镇、大西庄，在高家坡移位新建寿阳互通连接G307，并新增寿阳服务区与互通复合。之后经东河村、荣家垴、下湖峪、峪口村，到达河南村后新建寿阳西互通连接G307和S318。路线继续沿既有太旧高速向西拼宽，经南燕竹镇、榆林村到达项目终点，与既有太旧高速、在建青银二广高速太原联络线相接。

青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建项目，总路线全长101.062公里，采用改线新建、分离增建、局部拼宽等多种模式进行建设。其中，整体式路基长74.343公里，占比73.56%，分离式路基长26.719公里。这意味着，此次改扩建工程中，道路扩宽段占总里程的73.56%，将大幅提升道路通行效率，缩短通行时间，为人民群众出行提供更加便捷、高效的交通环境。
　　受地形地质条件限制，部分路段将进行改线新建，采用高标准设计，提升道路安全性、舒适性。例如，在晓庄至张靖段，由于滑坡、石太铁路、规划G307和旧路平面低指标的综合影响，将采用改线新建八车道方案，以整体式路基过晓庄、大南村到达张靖村，有效提升道路通行能力，并确保行车安全。
　　在部分路段，改扩建工程将采用分离式路基进行增建，避免对既有道路造成影响，同时提升道路通行能力。例如，在平定枢纽处，将原位改造平定枢纽并下穿天黎高速，在原平定互通采用两侧拼宽并新建阳泉服务区，之后继续分离增建至冠庄村北侧新增阳泉南互通与广阳路相接，有效缓解交通拥堵，提升道路通行效率。
　　对部分路段进行局部拼宽，充分利用既有道路资源，减少工程投资。例如，在王口村西，将新增娘子关互通与G307相接；在桑掌至田家庄路段，将改线新建八车道，设半定向匝道与旧路及既有阳泉互通相接；在田家庄至旧街村，采用旧路拼宽，原位改造旧街枢纽后进入晋中市寿阳县，有效提升道路通行能力，并充分利用现有道路资源。
　　太旧高速公路改扩建工程，将原有双向四车道扩建为双向八车道，设计速度80公里/小时，整体式路基宽40.5米，分离式路基宽20.25米。此外，寿阳互通连接线L1和寿阳西互通连接线L2也将分别采用四车道一级公路标准进行建设，进一步优化路网结构，提升道路通行能力。