曹妃甸工业区一号路跨纳潮河大桥竣工通车
http://www.huanbohainews.com.cn 2010-10-21 0:00 来源:环渤海新闻网
曹妃甸工业区一号路跨纳潮河大桥竣工通车
环渤海新闻网消息 昨天上午,曹妃甸工业区一号路跨纳潮河大桥竣工通车,这将进一步完善曹妃甸工业区现有路网结构,为纳潮河的贯通和曹妃甸港口安全提供坚实保障。
据悉,曹妃甸工业区一号路跨纳潮河大桥是曹妃甸工业区继希望之舟大桥之后通车的另一座标志性的斜拉桥。大桥位于曹妃甸港区连接工业区与陆域的一 号路上,是由规划纳潮河引起的改建工程,总投资约4.3亿元。大桥全长1700米,其中桥梁长1297米,桥面总宽38.5米,为双向六车道单索面斜拉 桥。主桥采用三跨预应力混凝土部分斜拉桥,主塔梁上高度19米,引桥采用钢筋混凝土简支箱梁及预应力混凝土连续箱梁设计,基础采用钻孔灌注桩。路面采用城 市主干路I级标准设计,时速为60公里。(存良、春玲、连君、大辉)
稿源: 唐山晚报
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曹妃甸工业区一号路跨纳潮河大桥竣工通车
环渤海新闻网消息 昨天上午,曹妃甸工业区一号路跨纳潮河大桥竣工通车,这将进一步完善曹妃甸工业区现有路网结构,为纳潮河的贯通和曹妃甸港口安全提供坚实保障。
据悉,曹妃甸工业区一号路跨纳潮河大桥是曹妃甸工业区继希望之舟大桥之后通车的另一座标志性的斜拉桥。大桥位于曹妃甸港区连接工业区与陆域的一 号路上,是由规划纳潮河引起的改建工程,总投资约4.3亿元。大桥全长1700米,其中桥梁长1297米,桥面总宽38.5米,为双向六车道单索面斜拉 桥。主桥采用三跨预应力混凝土部分斜拉桥,主塔梁上高度19米,引桥采用钢筋混凝土简支箱梁及预应力混凝土连续箱梁设计,基础采用钻孔灌注桩。路面采用城 市主干路I级标准设计,时速为60公里。(存良、春玲、连君、大辉)
稿源: 唐山晚报