如图，湖南段初步确定2种方案，祁阳段与衡柳线基本重合，祁阳站并站分场；
方案一:与衡柳线祁东站并站分场后直达南岳机场，不经过常宁；
方案二:穿过祁山隧道后，在祁东过水坪与归阳之间设置祁东南站(距离县政府25-30分钟车程)，与华常高速平行过湘江后在新河镇东北设置常宁站，而后再穿湘江接南岳机场。