试炼本心得：
作为一个曾经独自开车打装备（VDSR, VKA, VRG）的玩家，我真诚建议：如果你有能力，尽量自己开车。前期可以先搭别人的车，一边打本一边学习机制，之后再看文字攻略，彻底理解。对于VDSR，建议自己开重击车，其他试炼建议组队开公共车。主要原因是公会里开车的人越来越少，小圈子越来越多。
我一路自己开车过来，虽然野车有时偶尔也会踩雷，但公共车队总体比国人随机组队的公会车更稳定。（除了那些打HM的固定队伍和经常一起玩的试炼车队）。只要卡好CP，通常进来的外国玩家都很懂机制，输出也很高，打得很快，这是我和多位散户国人玩家多次游戏给萌新总结得出的经验。
相比之下，国人车越来越少，而且体验往往不佳。进个本都要花很长时间，比如“别推门”等等（又不是HM，又不刷记录，说句不好听的，真管得宽），还要一个个检查谁不在语音。进本要花10多分钟，一会儿有人掉线，一会儿插件崩溃，最主要的是开了语音依旧卡Boss，做机制大家都装萌新，等着别人去做。反观老外队伍，不开语音，没废话，全凭默契，VKA和VRG发挥都很稳定，每个Boss基本一次过，输出还高。VDSR也有几次老外队伍40分钟不到就打完了。
真心建议大家学点英文，自己动手，丰衣足食。当然，我并不是说国人车不行，现在国人稳定的车基本都是小圈子，有固定成员，很难碰到在公会里喊车的。而且国人车里总会有一两个人阴阳怪气（虽然我不清楚是谁，但很多人说过这样的事情），相信大家都有类似经历，只是为了打装备而忍气吞声。那么，何必在这种环境下受气呢？
我刚开始玩的时候，想打深渊匕首，但VDSR没人开车，我跪求大神，喊爸爸，结果都找不到车。最后自己摸索了几次，从懂一点，硬开重击车，慢慢打到熟悉机制，打出装备。等我打完装备准备打决胜时机，没有一个人上车，全都在等VDSR的车队。我直接和好友开VKA，组老外，打得比纯国人的VKA车快多了。
打完VKA装备打VRG，本来以为VRG机制不简单，之前跟国人语音车，一王二王都折腾打了大半天。后来发现，真的是自己井底之蛙，先入为主。在我实在没车的时候，上了老外车队，结果别人眼神车30分钟一趟，而且单T，11人，每个Boss都一遍过，队员都是从公共搜索器进来的成员，队长也没有说查谁打过没打过，两趟进来的随机路人，没一个拉跨。对比下来真的讽刺。于是和我一起玩的小伙伴也尝试自己开车，发现进来的老外都很猛，很懂机制，一下就刷到了装备。
昨天又上了VCR野车。之前国人车，又是语音，又是卡打桩数据，又是卡+1+2称号，上了十几次车，没有一次VCR通关过。每次都卡几个小时打不过，一会指责这个问题，那个问题，大家努力配合，就是搞不过去。最后还因为没通关过vcr，国人车都没人要。上了老外车，没语音，大家分配完下地，全靠自觉，一次就过了。
所以，奉劝萌新，靠别人不如靠自己。我现在也准备在VLC开公共车了。现在最新的试炼本里，华人工会大晚上都找不到一个开车的人。大家都以为机制难，不是国人很难打过，实际上，老外队飞猛，真的不到最后一刻逼自己一把，就不知道自己潜力有多大。所以，希望各位萌新一起加油，互帮互助。
（注明：此贴文不是为了贬低国人车队，因为国人车队也有强车队和稳定车队，只是针对非固定且非全高玩组成的国人车队，请各位辩证看待。本人只是从个人和一起玩游戏的多位队友，这一部分群体角度，总结我们到现在游戏的直观感受和体验，并不是说在坐的玩家是垃圾）