一本正经的胡说八道，就因为淮阳撤县设区了中心点才要东移到许湾

我也觉的不可能，高铁西站在此，西二环应该和高速西连通才对

周口市在城市规划建设中，必须要汲取1975年河南省大洪水，郑州7.20特大暴雨的教训，充分注意城市防洪安全的问题，周口市的城区位于沙河、颍河、贾鲁河的交汇处，沙河、颍河又是发源于豫西山区的河流，流域面积广大，夏季7月8月的暴雨特别集中出现，夏季防洪问题涉及城市安全，必须做到万无一失，充分保障安全度汛。
千年一遇的特大暴雨虽然极少出现，但在城市规划建设中不得不充分考虑，所以，在规划建设时就必须有预案设计准备，在周口市区西部的沙河北岸与颍河南岸之间的西华县李大庄乡的南部村庄地带就是一个非常好的泄洪区域，平时作为生态农业区域进行建设，极端洪水时期为安全度汛可以作为分洪库容有效调蓄极端的洪水，有效降低河道水位，有效度汛过后还可以重新让洪水回归沙颍河。
周口市城区位于沙河、颍河、贾鲁河三条河流的交汇处，特别是沙河与颍河是发源于豫西山区的河流，流域面积大，夏季暴雨出现的时候雨量集中，可能会给我们周口市的城区造成极大的安全度汛隐患，为避免夏季洪水对周口市城区的危害，必须在颍河与沙河之间的西华县李大庄乡的南部，也就是两条河流之间建设生态涵养区，在极端暴雨天气和上游特大洪水的时候泄洪以形成一个大型的调节水库库容，有效降低沙河、颍河以及周口市区河道的洪水水位，以有效保障周口市城市及其周边的整体安全度汛。
防洪泄洪区位于沙河北岸与颍河南岸之间地带，只有西华县李大庄乡的几个行政村，这里以生态农业发展建设为主，以田园风光，生态农业，瓜果蔬菜，花卉园艺等城市后花园的形式发展，避免在极端气候条件下的过度损失问题。

周口市政府搬迁到东新区之后，周口市原来的环城路系统应该随着淮阳设区，周口淮阳一体化综合考虑大周口城市规划，抛弃原来固有的保守思维观念，重新认识周口市的环城路系统，统筹周口市川汇区与淮阳区，以及商水、西华和项城市区的一体化，设计出大周口市区的新一环路、二环路、三环路与四环路。
一环路：
由八一大道（西一环）——太清路（北一环）——武盛大道（东一环）——开元大道（南一环），围合的道路系统。
二环路：
由中州大道（西二环）——女娲路（北二环）——科教东路（东二环）——溵川大道（商水）（南二环），围合起来的道路系统。
三环路：
由商水陈胜大道（西三环）——龙源路（西三环）——周西路（西三环）——北三环——淮港大道（港区）（东三环）——商水银龙路（南三环），围合起来的道路系统。
四环路：
商水大西外环——周口西站——邓城——叶埠口（西四环）——西华华兴大道——淮阳五谷大道（北四环）——106国道——项城西环路（东四环）——S102省道（商水）（南四环），合围形成的道路系统。

楼主出品，必属精品

章华台路和溵川大道都分不清的，还做地图

周口市南二环路，溵川大道。

看了楼主的帖子，想法是好的，但是要按着政府的发展来