聊聊最近小牛很火的NT Play吧,很多人都说这台车是外卖神车,那这台车到底适不适合呢?
先说结论吧,确实适合送外卖,但仅限于全职的专送,众包就不太适合了。
那送外卖,三个要素必须得满足的,空间、续航和价格。
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首先是续航
这次NT Play有两个版本,主要是电池的区别一个是4599块的7223版本,一个是5299块7235版本,这就不用多说了,肯定是7235版本香,脚踏仓还支持7235的,充电器是4A,支持换电,我也看到了很多车友实测续航,能高达80km+,够专送骑手使用了
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其次就是储物空间
这次NT Play是历代小牛电自空间最大的,踏板尺寸能满足大号62L的外卖箱,加上后座还能加个外卖箱,属于是跑腿和外卖都能送了,坐桶空间更是离谱,雨衣充电器和头盔都能放得下,甚至还能放得下换电的电池,这也是很多骑手梦寐以求的空间
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最后就是价格为什么说限于全职专送也是这个原因,我个人认为,在5K档位,NT Play是性价比最高的电自了,但5299的价格对于众包的人来说,价格还是有点不合适的(超卷众包除外),而专送单价高,一个月的收入是比正常众包要高的,所以一个跑众包的去买NT Play就多少有点不划算了,买个3K左右的顶顶就行。
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后面,我也想聊聊NT Play这款车的一些缺点。
智能化功能做了阉割,没有坡道驻车,后轮是10寸,不过都卖这个价了,也能理解吧。还有轮胎,没法上宽胎,原厂的轮胎为了提高续航,用的是NPlay同款,所以防滑性上差了一点,外卖小哥在下雨天送外卖要谨慎一点了,不过我还是建议有条件的还是换个好点的轮胎。
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最后总结一下,NT Play在我眼里就是NXT的减配版和N Play电自版,对于北上广深这些大城市的外卖小哥最大优势就是能上电自牌,配置方面不错,续航和储物都非常nice,价格在同档性价比最高,适合全职的专送,不太适合兼职的众包
(图源网络哈,我没NT Play这款车
)



先说结论吧,确实适合送外卖,但仅限于全职的专送,众包就不太适合了。
那送外卖,三个要素必须得满足的,空间、续航和价格。
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首先是续航
这次NT Play有两个版本,主要是电池的区别一个是4599块的7223版本,一个是5299块7235版本,这就不用多说了,肯定是7235版本香,脚踏仓还支持7235的,充电器是4A,支持换电,我也看到了很多车友实测续航,能高达80km+,够专送骑手使用了
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其次就是储物空间
这次NT Play是历代小牛电自空间最大的,踏板尺寸能满足大号62L的外卖箱,加上后座还能加个外卖箱,属于是跑腿和外卖都能送了,坐桶空间更是离谱,雨衣充电器和头盔都能放得下,甚至还能放得下换电的电池,这也是很多骑手梦寐以求的空间
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最后就是价格为什么说限于全职专送也是这个原因,我个人认为,在5K档位,NT Play是性价比最高的电自了,但5299的价格对于众包的人来说,价格还是有点不合适的(超卷众包除外),而专送单价高,一个月的收入是比正常众包要高的,所以一个跑众包的去买NT Play就多少有点不划算了,买个3K左右的顶顶就行。
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后面,我也想聊聊NT Play这款车的一些缺点。
智能化功能做了阉割,没有坡道驻车,后轮是10寸,不过都卖这个价了,也能理解吧。还有轮胎,没法上宽胎,原厂的轮胎为了提高续航,用的是NPlay同款,所以防滑性上差了一点,外卖小哥在下雨天送外卖要谨慎一点了,不过我还是建议有条件的还是换个好点的轮胎。
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最后总结一下,NT Play在我眼里就是NXT的减配版和N Play电自版,对于北上广深这些大城市的外卖小哥最大优势就是能上电自牌,配置方面不错,续航和储物都非常nice,价格在同档性价比最高,适合全职的专送,不太适合兼职的众包
(图源网络哈,我没NT Play这款车



