因为非常不喜欢开车（主要是不会停车），加上上班时经常打不到车导致迟到，本地又禁摩，所以本人于10天前购入了Mz mix长尾7232，5999元。买之前我做了不少调查，应该算是一个比较正常的价格。
在购买之前我做了大量功课，对这辆车的缺点都已经有了心理准备，再加上之前本人只骑过共享电单车，没骑过好车，所以对这辆车的初始印象是非常好的。
这辆车的通病我大部分遇到了：
1.重+底盘过低 我去逛商场，车停马路牙子上，出来的时候已经被别的车围满了。本人是业余大力士爱好者，常年进行健力训练，以往要是共享电单车我随便就拎下来或者推下来了。但是mz，我看了下直接下肯定得蹭电池仓，我就试图把车搬起来，发现很难用力，主要是前边使不上劲，很难抬起来。
然后停车的时候，我经常想挪一下后轮，让车更靠边，还是挺沉的，站侧面使不上劲，非得站后面才能抬起来。
2.龙头偏右 调了一次好了点，但是直行的时候感觉左胳膊还是比右胳膊多伸大概不到5厘米，打算抽空去店里再调一下。
3.低速蹭碟刹，从第5天无意发现蹭（那天下班很晚，小区里非常安静），最近似乎没了，也可能是太吵了我没听到。
4.轮胎滑 太滑了，第三天就摔车了，人行道，洒水车洒过，20码不到捏了下刹车，然后车飞出去我留下了…胳膊现在还一大片紫。正在研究换哪个。
然后是没遇到的通病：
1.骑行三角 我净身高184，骑车的时候脚中部踩折叠脚踏上，感觉还挺舒服的，每次基本都是骑半小时左右，没有出现任何腰部不适。本人有严重的腰椎间盘突出，平时椅子都是三四多的人体工学椅，能躺着就躺着，但是这些天骑车确实是没感觉有什么难受的，我想了下可能是因为我胳膊比较长？我直行时的胳膊角度，可以再往前伸25cm左右才到头。
2.起步慢 主要还是我没骑过好车，所以我不太清楚啥样算快，总之这些天骑了一百多公里，我起步都是3档拧到底，电动车还没遇到起步明显比我快的。
3.爬坡弱 我们这没坡…上下班路上也没天桥，所以没法验证
4.减震差 还是因为我骑过什么好车…所以我不知道啥样算好，反正过井盖小坑没给我颠起来或者车把脱手过，比共享电单车强太多了，但是还有极大的提升空间，考虑下次稍微调一下。
总体而言还是一次满意的购物，最满意的是车结实、大续航、大座舱、感应解锁和屏幕导航，这也是我选择mz而不是其他性价比车的主要原因。大概就想到这么多，大家还有问题可以问我…