继续干 转c2

跟驾校协商报名费，因为你不是从头开始学

看看死在什么项目，考试考细节，有些东西跟技术无关，考试跟实际开车还是有区别的

我第一次报名在上海，
科一，考了两次，因为第一次靠前加班，没来得及刷题，第二次过的；
科二，一次满分过，都没补考，信心满满准备科三；
科三，挂了五次（算补考10次），
第一次，连续2次灯光挂了，纯纯怪自己手速快，最最可惜的一次，这条考试线路是最好的；
第二次，灯光又挂了，补考压线，一条破烂路上修完的补丁，还没有线，这条线路是当时最差的一条
第三次，前面小伙直线行驶挂了，我就很蒙逼， 我自己开的时候也是挂在这。但无论是那个小伙，还是我，我都没感觉到歪，而且平时练习的时候，教练也都说没问题，补考的时候一紧张，车半天没启动，挂了；这条线算是路况比较好的；
第四次，又抽到了第二次的那条破烂路，又是连续2次直线行驶挂了，我就一直很郁闷，我自己一直感觉是没问题的，跟教练练习跑这条线的时候，教练也说没问题；
第五次，也是最后一次，考试新开了一条路线把第三次的那条路线替换掉了，这是这是最差的一条考试线路比第二次那条线还差。当时教练说，这条线你只要抽到大概率过不了，然后考之前安排了打点，结果抽路线的时候，还就抽到了，真是想g的心都有了。考之前安全员各种交代，对暗语。考的时候，第一次因为路窄，对面来车的时候，我为了让车，恰好旁边的线被一片小石子遮了严严实实的，是一点都看不到，结果压线；补考的时候，路中有一个八边形的红色停牌，要减速到10以内，我明明踩刹车了，但还是挂了，后来猜测是因为速度没降到要求。
以上五次科三，哪怕是因为路况差，压到没有的线，起码都挂的明明白白的，唯独直线行驶一直都很蒙。
第二次跑到南通报名考的
科一，一次过，没补考
科二，科三是一起报名考试的，提前一天过去练车，所以实际熟悉路线场地的时间，就半天
科三先考，第一次是在停车的时候没打转向灯，补考的时候过了，南通的科三跟上海比，简直就是天堂；
科二后考，靠前练了一上午，教练全程都在说过程中要注意什么。结果在考试的时候，考前准备一点没有，上了考试车，安全员（保安）人就跑了，我是等通知开始（上海科二是要安全员给你确认好信息，才通知你开始的），还是直接开进去考，又是一脸懵。我愣了半分钟，硬着头皮去开进去，结果第一个没做完，因为超时g了，继续做第二个（上海科二是挂了之后开出来从头开始，南通是挂了一个，继续做后面的，做完转一圈回来再做挂掉的）。做第二个的时候，因为没注意线，没开到位置就倒车，又g了。
目前是科一，科三过了，转回上海考科二，科四；
转回来后，我去上海驾校练了一次科二，感觉还可以，毕竟我之前是一次过的。结果考试的时候下大雨，车上也没抹布，侧倒库的时候，基本上看不清后视镜，结果压线了，补考也是，当时心态就有点崩；再一次报名考试前，我跟上海的教练说，你帮我打点一下，我这次一定要过。他说没必要的，在我一直要求下，他才联系考试那边。
科二的打点，一个是安全员在车上做标记，这个其实无所谓，每个教练教的有区别，当时安全员给我做的标记我也没看；另一个是监管那边会把考试路线左右放宽大概30cm，听完教练说我就笑了，这么宽，除非开到路牙子上，才会压线了。
结果，很顺利，没看安全员的标记，我自己也没压线，跟第一次在上海考科二一样，一次满分过。
然后我过了2周才去考的科四。
前后历时10个月结束，大概一共花了一万四五，包含打点的费用。南通科三好像是600还是400，上海科二是1200。

上路低速熄火又不扣分，档位不匹配又不扣分，靠边停车距离过宽压线又不扣分，可以依靠时间积累经验，考试比较死板

满分学习也要重报吗？10年驾照，来了3次挂了3次了

也不一定，如果你是C1的，可以试试考C2，如果是C2的，不用灰心，接着考，C2很简单的，肯定能过的，有些人五次挂了，给自己一段时间调整心态，然后重新考，过了！

手动挡可能是运气问题
自动挡可能是真不适合

我已经报爆第四次科三，只剩最后一次。一直不敢去考。12月到期

过了就好

战到底

考过了吗

我昨天过了科三，第一次考试第二次机会过的，第一次机会超车时后面车太多，回不去原来的车道，我怕距离超了就停了下车，结果挂了

没事的 重新考呗