正好趁着有挺多新人入坑,也有很多人出现了为什么我跑第一还扣分的疑问,我来给不清楚的铁汁科普一下
。
首先殿堂以后,他的排位分的组成分为名次+圈速分+高强度分+干净利落分如表格所示。名次分第一名是15,第二名13,第三名11,也就是说分数差距不超过2分到4分。其次高强度分也是稳定能拿满就不说了,然后是干净分,从1600开始,每加50分多2干净分,最多是2100档的加20分,碰一次扣2分,扣完为止。最后也就是最重要的圈速分。
影响因素有2个,第一个就是大分图和低分图,比如白云山,赛道图之类的目前就是大分图,因为基础分高圈速容易跑上去,低分图比如托斯卡纳,阿尔卑斯基础分就是低些而且圈速比较难跑的快。
第二个就是尾流和后追,通常来说,如果你是一辆低阶,如果能稳定吃到尾流的情况下,就相当于有个微加速,是有助于提高圈速成绩,因此圈速分也会加的多。而组队为啥分高一些,就是通常情况下尾流后追更加稳定,吸高阶车的尾流别提有多快活了。组排如果都是高阶车则就是互相带尾流。后追也就是当你落后比较多的时候,几秒我忘了,系统也会给你一个微加速。另外就是名次分起码能第一或者第二。
为了大家能更好理解,举个例子如图2,这把我上赛季单排的一个0阶莲花的截图1794,第一名15分,干净分和高强度分吃满,但依然只有128分,核心因素就是图差加非撞墙的失误加没尾流,导致圈速慢了所以圈速分只有77。
最后还是祝愿大家把把巨分图,把把上大分




首先殿堂以后,他的排位分的组成分为名次+圈速分+高强度分+干净利落分如表格所示。名次分第一名是15,第二名13,第三名11,也就是说分数差距不超过2分到4分。其次高强度分也是稳定能拿满就不说了,然后是干净分,从1600开始,每加50分多2干净分,最多是2100档的加20分,碰一次扣2分,扣完为止。最后也就是最重要的圈速分。
影响因素有2个,第一个就是大分图和低分图,比如白云山,赛道图之类的目前就是大分图,因为基础分高圈速容易跑上去,低分图比如托斯卡纳,阿尔卑斯基础分就是低些而且圈速比较难跑的快。
第二个就是尾流和后追,通常来说,如果你是一辆低阶,如果能稳定吃到尾流的情况下,就相当于有个微加速,是有助于提高圈速成绩,因此圈速分也会加的多。而组队为啥分高一些,就是通常情况下尾流后追更加稳定,吸高阶车的尾流别提有多快活了。组排如果都是高阶车则就是互相带尾流。后追也就是当你落后比较多的时候,几秒我忘了,系统也会给你一个微加速。另外就是名次分起码能第一或者第二。
为了大家能更好理解,举个例子如图2,这把我上赛季单排的一个0阶莲花的截图1794,第一名15分,干净分和高强度分吃满,但依然只有128分,核心因素就是图差加非撞墙的失误加没尾流,导致圈速慢了所以圈速分只有77。
最后还是祝愿大家把把巨分图,把把上大分



