之前我一直用港版灰壳全合成5W-40，车子用摩托车也用，给摩托车每次用量杯加650ml。
这机油刚打着火时发动机声音还可以，走一公里热车之后就开始哒哒响，速度70骑十公里之后那哒哒声简直不能听，我都怕气门摇臂敲断了，到处搜原因和解决方法越看越头大。
今天换了美孚黑霸王X40 15w-40，是柴机油，好像就是美孚超级黑霸王的新款，据说抗剪切性能很变态，耐衰减，照例用量杯加650ml。
柴机油粘度高，的冷车怠速声音不用说，重点是热车之后哒哒声几乎没有，速度70骑十公里还是几乎没有哒哒声，发动机声音很小，这感觉太舒服了，这一桶油也没多少钱，推荐试一试
这机油刚打着火时发动机声音还可以，走一公里热车之后就开始哒哒响，速度70骑十公里之后那哒哒声简直不能听，我都怕气门摇臂敲断了，到处搜原因和解决方法越看越头大。
今天换了美孚黑霸王X40 15w-40，是柴机油，好像就是美孚超级黑霸王的新款，据说抗剪切性能很变态，耐衰减，照例用量杯加650ml。
柴机油粘度高，的冷车怠速声音不用说，重点是热车之后哒哒声几乎没有，速度70骑十公里还是几乎没有哒哒声，发动机声音很小，这感觉太舒服了，这一桶油也没多少钱，推荐试一试
作为搞修理十几年的人来说，想经济加植物油就可以，想丝滑加壳牌，想奢侈用美孚，想科学加抗磨剂。楼主把柴机油加到汽油机，应该是想当小白鼠
如果楼主不是准备卖车，后果自负呦
作为不认不识的人，我也只能提醒到这了
也不舍得叫货拉拉
