此贴只对于穷哥们，什么加钱的等类似话语，可以直接退出。
1、主要购买途径建议在咸鱼上，找当地面提的。普遍价格在1200元左右，有些改手变或者碳前叉的1300-1400也可以接受。官网购买不建议
2、关于一体式尾钩，并没有网上的言论那么脆弱不堪，让人闻声色变。什么摔一下就报废。我本人到目前人从车飞出去程度的摔车有两次，上锁零速摔3次。除了圆坐垫摔破皮，车身下方的变速线过线器断了以外，车身除了有划痕无任何问题 ，我大体重选手买车初始体重101公斤，现在95左右，属于壮硕型的，但是也是大体重选手。所谓的一体式尾钩脆弱更是无稽之谈，你得摔得多严重才能把这尾钩搞报废，如果真的那样了，那就不是质量差的问题了。
3、关于维修，迪卡侬的售后不是吹的，我确实深有体会。我骑到现在辐条断过，外胎破过，内胎爆过，过线器断过，但都自己购买配件和自己尝试维修，很便宜也很简单，如果不想跑门店，也是可以直接打电话给当地迪卡侬门店的维修人员咨询改换什么配件等等人家都会告诉你。圈刹本就结构简单，好打理。
4、缺点：
①齿比不够，我这里针对的是爬坡，在坡度5以上就非常吃力了，基本换在最大盘也很难踩，所以这辆车尽量避免爬大山坡。
②刹车制动力相对于碟刹还是不够强，这里仅针对放坡，上距离放坡非常累手，但是你要因此就说圈刹刹不住那纯属放屁。这非常考验技术，但是相比碟刹车辆确实更累手些。
新手骑行的装备，①骑行裤，首选迪卡侬179元的rc100骑行裤，②20元手机支架（新手没必要买码表）③尾灯④200左右的头盔，除了这些剩下的你都不需要，可以说除了这些剩下都是非必需品(没有看速度的要求手机支架也是可以不用的)因为我骑到现在，根据我自己的踏频就能够知道我自己在什么配速之间。花几百块买个码表如果有钱能买是最好，如果没有也不影响你的骑行训练和速度。
我个人认为这辆车虽然配置是入门车，但是巡航30还是完全够的，平路极速能到50出头左右。我认为rc100是一辆既可以通勤又可以训练的全能车。
关于歧视，除了在网上被歧视外，现实中厦门的骑行团我也经常参加，我没见到有人对我有什么所谓的歧视，再者能在自行车上产生歧视的人，什么成分我不多说，你完全可以不用理会。最重要的你别因为网上舆论的导向，瞧不起骑rc100的自己就行。