宣商高速(原皖S32):即宣城至商城高速公路,是江南通往中原的新通道,起于安徽省宣城市,经铜陵市、南陵县、无为县、肥西县、舒城县、霍山县、金寨县,终于河南省商城县,全长约384公里。宣商高速现由铜商高速(皖S30)与宣商高速(皖S32)。宣商高速主要由以下部分组成:
(1)宣城至铜陵段:线路全长83.715公里,双向四车道,设计速度60公里/小时,已通车,即皖S32宣铜高速;
(2)铜陵至无为段:线路全长51.2公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,已通车,即铜陵长江公铁大桥;
(3)无为至巢湖段:线路全长27.456公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,已开工,建设中;
(4)巢湖至肥西段:线路全长41.362公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,已获批,暂未开工;
(5)肥西至皖豫界:线路全长180.4公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,已获批,建设中,即G4222和襄高速的一部分。
宣(铜)商高速开通后,对于缓解既有芜合高速、合六叶高速等交通负荷,促进长三角与中部地区交通一体化具有重要意义。
另外,信阳地区还有沿大别山高速与宣(铜)商高速相接。沿大别山高速起于商城县豫皖界,向西经商城南、光山南、新县北、罗山南,止于信阳市区,路线全长约220公里,计划于2024年底通车。沿大别山高速由以下部分组成:
(1)沿大别山高速商城至鸡公山段:全长122.79公里,双向四车道,设计速度100公里/小时,现为G4222和襄高速的一部分;
(2)沿大别山高速明港至鸡公山段:全长96.51公里,双向四车道,设计速度100公里/小时。
(1)宣城至铜陵段:线路全长83.715公里,双向四车道,设计速度60公里/小时,已通车,即皖S32宣铜高速;
(2)铜陵至无为段:线路全长51.2公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,已通车,即铜陵长江公铁大桥;
(3)无为至巢湖段:线路全长27.456公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,已开工,建设中;
(4)巢湖至肥西段:线路全长41.362公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,已获批,暂未开工;
(5)肥西至皖豫界:线路全长180.4公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,已获批,建设中,即G4222和襄高速的一部分。
宣(铜)商高速开通后,对于缓解既有芜合高速、合六叶高速等交通负荷,促进长三角与中部地区交通一体化具有重要意义。
另外,信阳地区还有沿大别山高速与宣(铜)商高速相接。沿大别山高速起于商城县豫皖界,向西经商城南、光山南、新县北、罗山南,止于信阳市区,路线全长约220公里,计划于2024年底通车。沿大别山高速由以下部分组成:
(1)沿大别山高速商城至鸡公山段:全长122.79公里,双向四车道,设计速度100公里/小时,现为G4222和襄高速的一部分;
(2)沿大别山高速明港至鸡公山段:全长96.51公里,双向四车道,设计速度100公里/小时。