这货今天才拿到，路上边几经波折，我是另外配的72145锂电池，20%电的情况下，极速可以拉到89，满电极速待测试，宁德大单体，车子很大，特别重，高速行驶很稳定，油门响应非常快，基本上很多开车的都说我这车是改装的，提速是真的快，没什么电的情况下面，起步也能甩掉所有汽车，最主要的问题就是线和空开，我加速的时候习惯油门拉满，基本上跑个几公里下来空开温度就很高了，目前迫于无奈，只能使用那种隔离开关，小型的那种，锂电池我外配16平方的线，原车10平方勉强够用，2500的电机，电机线貌似有八平方，比2千瓦的电机线要粗很多，联动刹车，个人感觉没什么用，如果长时间捏着一边的刹车，另外一边的油就会被抽过去，第1下就是空刹，这个很头疼，今天急刹的时候差点就被这个害了，重申一遍，没有超速档，空转有电流保护，只能最高到85左右，那个连手机的功能，没什么用，我没用过，但是我个人体验下来感觉提速方面，提速比850普通版的要稳定一些，不会出现猛加油门车身晃的情况，可能是后轮升级了腾森高抓的缘故，车子是在金建的官网上买的，直接用货拉拉送过来，我自己添置了护杠尾箱，总的来说这台车很不错，明天有空我测一下极速，估计跟老的850差不多，100应该可以跑到的，骑这种电动车游玩比摩托车省钱，250踏板费油，感觉前段提速跟250踏板差不多，后段就明显不如250踏板了，总的来说很不错，能够超过一线的雅迪爱玛绿源等牌子