5年前，GCD首次亮相就选择了警车产品与大家见面，相信还有不少玩家对于那个配置金属铁盒、海绵缓冲垫、金属场景配件和转向功能的福特全顺警车有着深刻印象。此后GCD的产品线与发行方式几经调整，但始终保留了发行警车产品的习惯，且主要聚焦中国大陆。如今首次发行德警产品，令人感到耳目一新。

很多人对于德警涂装的印象是银底蓝条纹，而这的确是德国警方现在统一实行的涂装规制。不过历史上德警曾经历过几次换装。GCD这款产品所呈现的涂装诞生于1975年西德时期。当时西德政府决定推动警务车辆色系标准化，具体决议内容为：各地方警车以白色作为底色，在车门、发动机盖以及后备箱门这些活动门部位采用绿色，提升辨识度。这种涂装一直沿用到千禧年初期才被逐渐取代。

说回到产品：小车配置合金底盘、橡胶车胎、独立灯件以及独立后视镜部件；尾窗雨刷为金属制独立部件；拥有前后牌照细节，不过依然是GCD的常规操作——车型车款名，而非真实的牌照。

小车前轮具备转向功能，这点已然成为GCD的老传统和品牌特色之一。关于64小车转向的事情，玩家群体间的看法向来不一。仅就该车而言，我觉得这是GCD近期发行的警车产品中转向效果比较理想的一款（之前收的几台国警产品转向姿态非常有限，相当于没有）。

该产品启用了新警灯部件以更好呈现德国警车姿态。以前的德警警灯中间部分是纯绿色大光板，少数车会在正面这个大光板上加一行白色的“POLIZEI”文字标识，但根据掌握的资料看，那个年代多数警车都是维持着光板状态。直到90年代末，一些负责交通执法业务的警车开始在警灯背面加装电子显示屏。

在搜索资料的过程中，发现当时德国警方采用的Golf Mk4普遍为“瓦罐”型号（Golf Mk4 Variant）。据来自广东的德警专业玩家@Amy_Mactavish 介绍，常规高4的制式警车很少，多数为便衣。或许瓦罐型号可以更好满足一线警务工作需求。

在专业玩家眼中，GCD的这款德警产品或许还存在着一些“刻板印象”和“移花接木”的成分，不过这款车的的确确是对64德警（甚至是64欧警）领域空白的极大补充。当前小比例德警产品普遍由Siku（仕高）、Majorette（美捷轮）等欧洲厂商把握，但受限于定位其产品玩具化风格明显，飘忽不定的比例更是让不少玩家难以接受；而Busch等厂商推出的87沙盘模型，似乎又离一般小车玩家的需求太远。因此GCD的这次德国警车首秀值得鼓励与肯定；毕竟作为警车玩家来说，乐见有更多厂商去丰富各个领域和题材的产品。

实车图片资料来源于互联网。
关于德警涂装发展的资料引用《德国警车涂发展变迁及介绍（一）》，https://tieba.baidu.com/p/7204183291，作者Amy_Mactavish，特此感谢。

绿光好像也出过一款德警

水印是遮住店家

配色喜欢！

感觉很保守，选这型警车的原因是什么呢？