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体验CRH6F-A列车

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体验CRH6F-A列车
CRH6F-A列车是中车青岛四方研制的运营时速160公里4编组城际动车组列车。两动两拖的动力配置形式。是中国首款4辆编组的运营时速160km/h的城际动车组。
CRH6F-A列车运营组织灵活,既可4辆编组单独运营,也可重联成8辆编组的列车运行。
CRH6F-A列车动力来源:车顶接触网供电。受电弓在2车的前部(靠近1车侧),3车的后部(靠近4车侧)。1,4车均可驾驶(按方向编排1-2-3-4顺序标记,下同)。四个车厢均可载客。
CRH6F-A列车座椅为“2+2”布置,每排4个座位,全列车(即4编组的一列)定员?
列旅客用车门布置每侧2-4-4-2,全列车共24个。采用大开度的塞拉车门。车门附近不布置座椅,面积大宽敞,利于乘客快上快下。车厢之间连接的风挡处较宽,利于贯通。
沿过道的外侧座椅设置了供抓握的扶手。
(车上可上网。)
座椅:座椅方向固定。有的车厢座椅方向组间相互之间一致。有的车厢对坐,并有小桌。











IP属地:山西1楼2024-06-20 19:12回复
    现在这个座位是怎么坐啊?买完票后上车随便坐吗?以后全线开通后会不会卖固定座位票,还是说实现阳泉北至昔阳大寨的地铁化铁路,就和地铁一样运行


    IP属地:山西来自Android客户端2楼2024-06-20 21:41
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      2025-05-12 08:14:12
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      这不就是公交车吗,公交专线+铁埚拉


      IP属地:江苏3楼2024-06-21 09:58
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        列车顺序及情况:
        全部标识为二等车
        阳泉北为前进方向,列车编号为1号车。
        阳泉东为发出方向,列车编号为4号车。
        1号车标牌座位数54座,4门,ZE047201
        2号车标牌座位数66座,6门,ZE047202
        3号车标牌座位数66座,6门,ZE047203
        4号车标牌座位数54座,4门,ZE047200,4号车有小桌,乘客对坐。
        4个车均标的二等车
        车内有乘务员室和乘务员座(此座与载客室没有任何隔档,翻板式座位,靠背固定)
        观察到的时速105公里/小时。
        观察到的隧道8座。
        首尾两个车的头部两侧都有驾驶室小门,车内也有驾驶室小门与载客室相通。


        IP属地:山西4楼2024-06-21 14:24
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          除去过隧道,联网正常。
          3号车标牌:自重50.4T,载重16.1T,定员196,换长2.3


          IP属地:山西5楼2024-06-21 14:29
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