作为赛艇指挥官,jfk也是身经百战,阅艇无数了,但最著名、最常被提起的还得是PT-109。109属PT-103级,是战前出品的一款中规中矩的鱼雷艇,用途广泛性能够用,跟隔壁ijn的一堆残疾儿比起来那简直是神器了。jfk起初留在后方的情报局工作,这算份美差,他的升迁速度也很快,其中难说有他家族运作的成分。不过众所周知,jfk是个酷爱冒险的人,比如驾驶敞篷载具在枪林弹雨中穿梭之类的,恰巧当时美国海军负责赛艇部门的军官约翰·D·巴克利中校经常吹嘘自己的赛艇部队,下踢运输船上草巡洋舰,飞机来了也能跟电蚊拍一样一扫一大片,如此言论像jfk这样的年轻小伙根本把持不住,于是主动选择了前往赛艇学校,并以优秀的成绩毕业。

jfk的第一艘船是PT-101,负责在巴拿马地区巡逻,但jfk主动要求前往太平洋前线。1943年4月,他被调任至图拉吉接手PT-109,参与针对“东京快车”的行动。PT-103级鱼雷艇标配四根鱼雷、两座双联勃朗宁M2和一门厄利孔。与众不同的是,109的船头安装了一门37毫米M3反坦克炮,这显然是一门陆炮,性能可参考幼儿园的美国轻坦。炮是从美国陆军第25步兵师顺来的,拆掉轮子后直接用绳索绑船头,虽说看起来真的很像jfk的脑洞之作,但锅还是得归海军背,当时有约10艘PT艇应用了这种改装,据说是为了测试对日军大发动艇的攻击效果。成效可想而知,在颠个爽的赛艇上操作一门只靠绳索固定,还要打一发填一发的反坦克炮实在若智,后来海军又尝试把损毁P-39飞蛇上的M4机炮拆下来用,一试爱上,遂成标配。

前线的环境很差,jfk待了没多久就喜提疟疾结肠炎大礼包,背痛什么的旧患也超级加倍,日本人也常来上强度,空袭为基地带来不小的损失,胜在jfk本人的表现还不错,因为凡事亲力亲为,船员对他的印象都很好,船上的士气得以保持。
7月底,海军截获情报,8月1-2日夜间将有5艘日军驱逐舰向科隆班加拉岛运送补给,包含PT-109在内的15艘鱼雷艇在1日下午分4组出击,前去驱逐“鱼雷艇驱逐舰”。然而当晚的行动非常失败,很多PT艇在夜里梦游,另一边由8艘PT艇射出的24枚鱼雷无一命中,或者中了没响?而jfk所在的小组表现也十分亮眼,队友PT-157和PT-159在距敌约1.5公里处发射鱼雷,无一命中,而159在发射鱼雷时还引燃了自己的发射管,需要靠队友在前方来回甩尾遮挡火光,随后狼狈离场,剩下PT-109在夜中继续巡逻。为保持隐蔽,109全程就没怎么动,发动机一直处于空转状态,当船员发现右舷驱逐舰贴脸时,已经来不及躲闪了。凌晨2点27分,PT-109与驱逐舰“天雾”相撞,船体断作两截,只剩船头部分勉强飘在水上。当时PT-109共有13名船员,撞击时产生的爆炸直接杀死了鱼雷操作员柯克西和机械师马尼,还有2人严重烧伤,jfk设法救回了落水的伤员,11位幸存者就靠着这节船头等待救援。不过这回的美式救援也没那么靠谱了,当时在附近有两艘PT艇尝试向“天雾”回击,依旧是鱼雷全空,随后直接跑了。接下来就是熟悉的荒岛求生环节了,8月2日下午1点左右,船头撑不住了,幸存者们决定游向附近的李子布丁岛。此时那门用都没用过反坦克炮发挥了作用,炮架上绑了几根固定用的木头,jfk牙咬着伤员的救生衣,手抓着木头,与队友游了4个小时到岛上。在随后的几天里,水性较好的jfk又用游的来回于几个相邻岛屿,终于遇到了当地土著,联系上了友军。8月8日,救援赶到,来者正是一星期前组过队的PT-157,幸存者们被带回伦多瓦鱼雷艇基地接受治疗。因着救援过程中的勇敢表现,jfk获颁了海军和海军陆战队勋章与紫心勋章。


jfk的第一艘船是PT-101,负责在巴拿马地区巡逻,但jfk主动要求前往太平洋前线。1943年4月,他被调任至图拉吉接手PT-109,参与针对“东京快车”的行动。PT-103级鱼雷艇标配四根鱼雷、两座双联勃朗宁M2和一门厄利孔。与众不同的是,109的船头安装了一门37毫米M3反坦克炮,这显然是一门陆炮,性能可参考幼儿园的美国轻坦。炮是从美国陆军第25步兵师顺来的,拆掉轮子后直接用绳索绑船头,虽说看起来真的很像jfk的脑洞之作,但锅还是得归海军背,当时有约10艘PT艇应用了这种改装,据说是为了测试对日军大发动艇的攻击效果。成效可想而知,在颠个爽的赛艇上操作一门只靠绳索固定,还要打一发填一发的反坦克炮实在若智,后来海军又尝试把损毁P-39飞蛇上的M4机炮拆下来用,一试爱上,遂成标配。

前线的环境很差,jfk待了没多久就喜提疟疾结肠炎大礼包,背痛什么的旧患也超级加倍,日本人也常来上强度,空袭为基地带来不小的损失,胜在jfk本人的表现还不错,因为凡事亲力亲为,船员对他的印象都很好,船上的士气得以保持。
7月底,海军截获情报,8月1-2日夜间将有5艘日军驱逐舰向科隆班加拉岛运送补给,包含PT-109在内的15艘鱼雷艇在1日下午分4组出击,前去驱逐“鱼雷艇驱逐舰”。然而当晚的行动非常失败,很多PT艇在夜里梦游,另一边由8艘PT艇射出的24枚鱼雷无一命中,或者中了没响?而jfk所在的小组表现也十分亮眼,队友PT-157和PT-159在距敌约1.5公里处发射鱼雷,无一命中,而159在发射鱼雷时还引燃了自己的发射管,需要靠队友在前方来回甩尾遮挡火光,随后狼狈离场,剩下PT-109在夜中继续巡逻。为保持隐蔽,109全程就没怎么动,发动机一直处于空转状态,当船员发现右舷驱逐舰贴脸时,已经来不及躲闪了。凌晨2点27分,PT-109与驱逐舰“天雾”相撞,船体断作两截,只剩船头部分勉强飘在水上。当时PT-109共有13名船员,撞击时产生的爆炸直接杀死了鱼雷操作员柯克西和机械师马尼,还有2人严重烧伤,jfk设法救回了落水的伤员,11位幸存者就靠着这节船头等待救援。不过这回的美式救援也没那么靠谱了,当时在附近有两艘PT艇尝试向“天雾”回击,依旧是鱼雷全空,随后直接跑了。接下来就是熟悉的荒岛求生环节了,8月2日下午1点左右,船头撑不住了,幸存者们决定游向附近的李子布丁岛。此时那门用都没用过反坦克炮发挥了作用,炮架上绑了几根固定用的木头,jfk牙咬着伤员的救生衣,手抓着木头,与队友游了4个小时到岛上。在随后的几天里,水性较好的jfk又用游的来回于几个相邻岛屿,终于遇到了当地土著,联系上了友军。8月8日,救援赶到,来者正是一星期前组过队的PT-157,幸存者们被带回伦多瓦鱼雷艇基地接受治疗。因着救援过程中的勇敢表现,jfk获颁了海军和海军陆战队勋章与紫心勋章。
