昨天天骑了一个多小时,算是初步感受了一下UMAX整体做工还是可以的。
按键摸上去很有质感,按下去回弹那下挺清脆,骑着也没有松垮的感觉,应该跟双管车架有关,异响暂时还没发现,看来小牛这次真的用心了。
外观跟U2很像,没什么好说的,我个人是挺喜欢这种风格,最大的变化就是仪表,显示信息比U2多了很多,还带投屏导航,下雨天不用架着手机淋雨,省很多修手机钱。
踏板挺宽的,之前听说小牛的车子踏板短,大脚丫很难放,这种情况倒没有出现在UMAX上,43码的鞋也能完全放在踏板上面,空间不小了吧避震软硬刚刚好,过减速带不怎么颠,回弹力度偏软。
就是不太满意这个坐垫,我觉得硬了些,还是喜欢软软的,后面可能会换个软点的坐垫。
总体看下来,UMAX细节做得挺到位,后面要是遇到什么问题我也会及时分享出来~






按键摸上去很有质感,按下去回弹那下挺清脆,骑着也没有松垮的感觉,应该跟双管车架有关,异响暂时还没发现,看来小牛这次真的用心了。
外观跟U2很像,没什么好说的,我个人是挺喜欢这种风格,最大的变化就是仪表,显示信息比U2多了很多,还带投屏导航,下雨天不用架着手机淋雨,省很多修手机钱。
踏板挺宽的,之前听说小牛的车子踏板短,大脚丫很难放,这种情况倒没有出现在UMAX上,43码的鞋也能完全放在踏板上面,空间不小了吧避震软硬刚刚好,过减速带不怎么颠,回弹力度偏软。
就是不太满意这个坐垫,我觉得硬了些,还是喜欢软软的,后面可能会换个软点的坐垫。
总体看下来,UMAX细节做得挺到位,后面要是遇到什么问题我也会及时分享出来~





