3月入手的95C,目前骑了800公里,51自己换了一套米胖子轮胎,但前减震震手一直备受困扰。B站刷到有车友说换加强弹簧能解决打底和震手问题,虽然从原理上我还不理解更硬的弹簧为什么反而会不震手,但抱着试试看的态度,我还是买了弹簧,避震油,量杯,12号的内六角套筒(其它工具我本来就有)来换它一换!
其实打算后天放假换的,但看这几天都下雨,晚上吃完饭刚好也没下雨还凉快那就开干吧!先来个合照

买的量杯,弹簧,我这个是加强30%的。

狗东自营上买的避震油

先把斜坡支架撑到车肚子下,这个我有一对,以前买了是给我汽车自己换机油时抬高车子放机油用的,上次换轮胎就发现抬9号也是刚刚好。

找个盒子装拆下来的螺丝啥的,先拆挡泥板,4个螺丝。

再拆刹车卡钳和固定油管的卡销,3个螺丝

拆下轮胎,一边用电扳手,一边用14-17的开口扳手,有电动扳手拆螺丝就是轻松惬意啊。

接下来就是拆避震桶了,用内六角加一个加长杆,因为没拆覆盖件,电动扳手没法用,棘轮扳手也够不着,空间不够,只能手动松螺丝了,这里螺丝不用拿下来,只要松了就可以把避震桶抽下来了。

拆下来的避震桶

用电扳手加12的内六角套筒把避震拧开,这里如果没有电扳手,用管道钳加内六角扳手应该也可以,但会麻烦点,而且管道钳夹桶身的时候要用布包一下,别把避震夹坏了。

两根避震都抽出原弹簧,倒掉里面的旧油,旧油倒的时候要多抽拉几次,把里面的油都倒干净,然后倒置在一旁再多沥干一点,等的时间我把新油都准备好,每杯90ml,宁少勿多。


剩下的就是把油倒进去,然后再把新弹簧放进去,放弹簧的时候要注意密的那头朝下,放好后再先手动拧上盖子,不要直接用电扳手打,螺纹没对上打花了就报废了。

最后就是怎么拆的怎么装回去,因为天已经黑了,下面又有蚊子,装回去就不拍了,装完后我又骑着小区边上小转了一圈,不知道是心理作用还是实际作用,感觉手感是好了些,不像之前那么震手了,黑灯瞎火也没多试,等明天上班去在熟悉的路上跑一次或许能感觉出来效果吧。回头再来补充
感谢各位看官赏脸看到这里!我在宁波市区,如果有附近的车友想自己动手但没工具的可以来找我哦!
其实打算后天放假换的,但看这几天都下雨,晚上吃完饭刚好也没下雨还凉快那就开干吧!先来个合照

买的量杯,弹簧,我这个是加强30%的。

狗东自营上买的避震油

先把斜坡支架撑到车肚子下,这个我有一对,以前买了是给我汽车自己换机油时抬高车子放机油用的,上次换轮胎就发现抬9号也是刚刚好。

找个盒子装拆下来的螺丝啥的,先拆挡泥板,4个螺丝。

再拆刹车卡钳和固定油管的卡销,3个螺丝

拆下轮胎,一边用电扳手,一边用14-17的开口扳手,有电动扳手拆螺丝就是轻松惬意啊。

接下来就是拆避震桶了,用内六角加一个加长杆,因为没拆覆盖件,电动扳手没法用,棘轮扳手也够不着,空间不够,只能手动松螺丝了,这里螺丝不用拿下来,只要松了就可以把避震桶抽下来了。

拆下来的避震桶

用电扳手加12的内六角套筒把避震拧开,这里如果没有电扳手,用管道钳加内六角扳手应该也可以,但会麻烦点,而且管道钳夹桶身的时候要用布包一下,别把避震夹坏了。

两根避震都抽出原弹簧,倒掉里面的旧油,旧油倒的时候要多抽拉几次,把里面的油都倒干净,然后倒置在一旁再多沥干一点,等的时间我把新油都准备好,每杯90ml,宁少勿多。


剩下的就是把油倒进去,然后再把新弹簧放进去,放弹簧的时候要注意密的那头朝下,放好后再先手动拧上盖子,不要直接用电扳手打,螺纹没对上打花了就报废了。

最后就是怎么拆的怎么装回去,因为天已经黑了,下面又有蚊子,装回去就不拍了,装完后我又骑着小区边上小转了一圈,不知道是心理作用还是实际作用,感觉手感是好了些,不像之前那么震手了,黑灯瞎火也没多试,等明天上班去在熟悉的路上跑一次或许能感觉出来效果吧。回头再来补充
感谢各位看官赏脸看到这里!我在宁波市区,如果有附近的车友想自己动手但没工具的可以来找我哦!