记得四十多年前,我国的旅客列车主要分为特快、直快、普快和直客、普客,另外还有临快、临客、市郊列车、旅游列车等。那时候的车次相对较少,车次只有数字没有字母,大家一看车次就知道哪一次列车属于哪一类。模糊的记得,好像1~98为特快,101~298为直快,301~498为普快……
那时候各类旅客列车的主要区别如下:
特快:特别快速旅客列车,在京沪、省会城市及少数重要城市之间开行,停靠站点极少;
直快:直达快速旅客列车,跨路局开行,停靠站点较少;
普快:普通快速旅客列车,管内开行,停靠站点较少;
直客:直达旅客列车,跨路局开行,每站停靠;
普客:普通旅客列车,管内开行,每站停靠;
临快、临客:节日及有需要时临时加开的快速旅客列车和普通旅客列车。
到了2004年,经过五次铁路大提速,直达特快旅客列车开始开行。后来随着铁路建设的快速发展,特别是高速铁路的大规模投入运营,我国于2007年7月和2008年8月,先后开始开行动车组旅客列车和城际动车组旅客列车,2009年12月,高速动车组旅客列车正式开始开行。此外,除了之前的特快列车、快速列车外,还有不少普通旅客列车也仍在运行中。
那时候各类旅客列车的主要区别如下:
特快:特别快速旅客列车,在京沪、省会城市及少数重要城市之间开行,停靠站点极少;
直快:直达快速旅客列车,跨路局开行,停靠站点较少;
普快:普通快速旅客列车,管内开行,停靠站点较少;
直客:直达旅客列车,跨路局开行,每站停靠;
普客:普通旅客列车,管内开行,每站停靠;
临快、临客:节日及有需要时临时加开的快速旅客列车和普通旅客列车。
到了2004年,经过五次铁路大提速,直达特快旅客列车开始开行。后来随着铁路建设的快速发展,特别是高速铁路的大规模投入运营,我国于2007年7月和2008年8月,先后开始开行动车组旅客列车和城际动车组旅客列车,2009年12月,高速动车组旅客列车正式开始开行。此外,除了之前的特快列车、快速列车外,还有不少普通旅客列车也仍在运行中。