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关于穗深城际运营权移交

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(一) 关于穗莞深城际铁路新塘至深圳机场段资产和运营 管理界面划分事宣。
结合 <广东省发展改革委关于穗莞深城际铁路新塘至深圳 机场段资产和运营管理界面划分有关事宜的请示),经研究并 经广州市人民政府同意,建议由广州市先行承接穗莞深城际铁 路全线运营管理,资产与运营权属需统一主体,需省牵头研究 都市園城际铁路运营管理的统筹一揽子方案。
为什么感觉说了一堆正确的没用的话呢


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-06-03 15:59回复
    那穗深城际大概率是给羊角咯


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-06-03 16:09
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      2025-07-30 02:18:02
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      啊,越这样越怕扯皮。


      IP属地:广东3楼2024-06-03 16:12
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        那就是又要扯皮了


        IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2024-06-03 16:24
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          广州还在全力争取态度可嘉


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-06-03 16:26
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            重点是这句:资产与运营权属需统一主体,是不是可以这样理解:深圳要么入股,要么就别想


            IP属地:广东7楼2024-06-03 16:31
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              只是建议而已,这么大的债务广州自己能扛得住吗


              IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2024-06-03 16:41
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                还要拖,拖完了没,深圳已经撤回了


                IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-06-03 16:55
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                  2025-07-30 02:12:02
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                  多向领导版或者去广州地铁催市政府,或者12345


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2024-06-03 17:09
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                    ”资产与运营权属需统一主体”怎么理解?现在地铁都很多 PPP 项目了,为啥非得苛求统一主体?
                    而且已经在建的怎么搞?你像穗深后通段时深圳自己出资建的,莞惠北延段也是惠州自己出资建的,广佛西环是佛铁和羊角合资的,咋统一?直接跟猪铁做资产整合吗?


                    IP属地:广东11楼2024-06-03 17:39
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                      这事感觉最终还是需要羊角跟绿龟成立合资公司共同承担债务,双方国资委担保,省方国资委牵头


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-06-03 18:33
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                        没完没了的扯皮


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-06-03 19:03
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                          看来我之前说的没错,“穗深城际铁路的运营权移交给广东城际铁路运营有限公司,是民心所向,更是大势所趋”。结合LZ的说法,穗深的运营权最早在6月15日(国铁调图日)起就可移交过去了


                          IP属地:广东14楼2024-06-03 19:03
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                            估计又是广州背债了,深圳只管深圳机场自己那一段


                            IP属地:广东来自Android客户端16楼2024-06-03 19:25
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                              2025-07-30 02:06:02
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                              假如新塘-深圳机场给广东城际,深圳机场-皇岗口岸深铁城际运营;又假如两方不贯通,深圳地铁不承接既有负债以地铁化方式运营深圳机场-皇岗口岸,那深圳机场怎么处理换乘问题呢。


                              IP属地:广东来自iPhone客户端18楼2024-06-03 20:44
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